Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Шевроле Экспресс выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.8 л, 181 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 8 |
| 4.3 л, 195 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 4.3 л, 276 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 8 |
| 4.8 л, 285 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 8 |
| 5.3 л, 314 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 5.3 л, 314 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 8 |
| 6.0 л, 282 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
| 6.0 л, 341 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
| 6.6 л, 260 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 8 |
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.8 л, 181 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 8 |
| 4.3 л, 276 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 8 |
| 4.8 л, 285 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 8 |
| 5.3 л, 314 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 8 |
| 6.0 л, 282 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
| 6.0 л, 341 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 8 |
| 6.6 л, 260 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 8 |
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.3 л, 200 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 5.0 л, 230 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 5.7 л, 250 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 6.5 л, 215 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 8.1 л, 340 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |