Chevrolet Malibu 2015, седан, 9 поколение (04.2015 - 03.2018) - технические характеристики и комплектации

В салоне Malibu 2016 модельного года можно обнаружить переднюю панель более традиционной конструкции, с высоко расположенным 7-дюймовым дисплеем информационно-развлекательной системы MyLink с подключениями Apple CarPlay и Android Auto. В стандартную комплектацию входят кондиционер, мультируль, запуск без ключа, складывающееся заднее сиденье. Непритязательный базовый интерьер в дорогих версиях облагораживается мягкими поверхностями, кожаной обивкой, восьмидюймовым экраном с навигацией. В оснащение топовой версии Premier входят дистанционный запуск, дополнительные порты USB, память настроек положений для водителя, подогрев и вентиляция передних сидений, руль с подогревом, двухзонный климат-контроль.

Базовым мотором становится новый 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 160 л.с. (250 Нм). Данный агрегат позволяет среднеразмерному седану тратить около 8,7 литра горючего на 100 км в городе и 6,3 литра — на трассе. Для 1,5-литрового двигателя предусмотрен шестиступенчатый «автомат». Остается под капотом и двухлитровый турбомотор — мощностью 250 л.с. (350 Нм), который работает в паре с восьмидиапазонной АКП. Расход топлива у данной версии — 10,6 литра на «сотню» в городе и 7,3 литра на трассе. Гибридная версия Malibu оснащена 182-сильной установкой, в состав которой входит 1,8-литровый атмосферный мотор, приводной модуль с двумя электродвигателями, а также комплект литий-ионных аккумуляторов емкостью 1,5 киловатт-часа. На скорости до 88 км/ч седан может передвигаться на одной электротяге, а ДВС будет подключаться только при ускорении. Гибридный автомобиль также получил рекуперативную систему торможения и комплекс, позволяющий использовать выхлопные газы для обогрева двигателя и салона. Заявленный производителем расход — 5,2 литра на «сотню» в смешанном цикле.

Переднеприводный автомобиль стал легче предшественника примерно на 136 кг, но прибавил около 56 мм в длину. Меж тем, платформа представляет собой модернизированный вариант прежней Epsilon 2, получивший обозначение E2XX. У Малибу появилось несколько родственников, построенных позднее на той же платформе, — среди них Opel Insignia, Buick Regal, Cadillac XT4 и другие. Колесная база седана была увеличена аж на 91 мм. А вот объем багажника умеренный — в стандартной версии седана это 447 литров. У гибрида — всего 328 литров.

Из систем, которые способствуют безопасности, в оснащение седана входят камера заднего вида, десять надувных подушек, система оповещения о пешеходах, превентивный тормоз, а также устройство для соблюдения движения по полосе и комплекс Teen Driver Alert. Последний способен отслеживать все события, которые произошли с машиной в то время, когда ею управлял кто-то из детей (родители могут выдать им специальный ключ): пробег, средняя скорость, предупреждения о превышении скорости, а также случаи срабатывания ABS и превентивных тормозов. Отключить этот режим подростки сами не смогут.

Относительно предыдущего седана, в новом Малибу исправили главное упущение — салон стал значительно просторнее. Большим конкурентным преимуществом являются разные варианты силовой установки. Доработаны рулевое управление и тормоза. Еще одной положительной чертой стал очень удобный новый сенсорный интерфейс. Среди минусов обычно называют невысокий уровень базовой комплектации и дешевый пластик в салоне, высоконагруженный и не такой уж эффективный 1,5-литровый двигатель, есть проблемы с обзорностью.