Трансмиссия Шевроле Метро
Габариты
Топливо
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Шевроле Метро выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.
Трансмиссия Chevrolet Metro рестайлинг 1997, седан, 2 поколение, 1M
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 1.3 л, 79 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
| 1.3 л, 79 л.с., бензин, передний привод | АКПП 3 |
Трансмиссия Chevrolet Metro рестайлинг 1997, купе, 2 поколение, 1M
Продажа Chevrolet Metro в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
