Chevrolet MW 2000, хэтчбек 5 дв., 1 поколение (09.2000 - 01.2003) - технические характеристики и комплектации

Автомобиль Chevrolet MW имеет удобный салон, построенный по всем правилам компактности и максимально выгодного использования внутреннего пространства: высокая, почти вертикальная посадка, много «воздуха» над головой, крупные стекла, обеспечивающие прекрасный обзор, хорошие возможности для трансформации. В стандартную комплектацию включены колеса на 14-дюймовых стальных дисках, задний стеклоочиститель, кондиционер, электропакет, кожаный руль, радиоприемник. В версии S появляются алюминиевые 15-дюймовые колесные диски, противотуманные фары, климат-контроль, MD-плейер и система навигации. Была также выпущена ограниченная серия S-edition с турбомотором 1,0 литра и некоторыми особенностями по оснащению. Стоит учесть, что версия с 1,3-литровым мотором по умолчанию получала более высокую комплектацию S.

Базовым двигателем для Chevrolet MW стал четырехцилиндровый мотор K10A типа DOHC мощностью 70 л.с. В модификации S-edition благодаря наддуву с того же объема было снято 100 «лошадей» — эта версия была аналогом Wagon R+ серии XT. С января 2001 года Chevrolet MW получает 1,3-литровый силовой агрегат, мощность которого составляет 88 л.с. Все модели оборудованы автоматической 4-ступенчатой коробкой передач. Привод передний, а для моделей 1.3 S предлагался также полноприводный вариант.

Спереди у Chevrolet MW подвеска MacPherson, сзади — полузависимая подвеска либо мост на машинах с полным приводом. В тормозной системе использована обычная схема с вентилируемыми дисками спереди и барабанами сзади, а рулевое управление оснащено электроусилителем. У автомобиля компактные размеры и относительно небольшой радиус разворота — около 5 метров. Багажное отделение Chevrolet MW нельзя назвать чисто символическим — как отмечают владельцы, в него, к примеру, входит детская коляска. А если сложить сиденья, получается большая грузовая площадка с почти ровным полом. 

Из устройств безопасности в базовое оснащение Chevrolet MW выпуска 2000-2003 были включены две надувные подушки (водителя и переднего пассажира), крепления для установки детских кресел, система защиты от бокового удара в дверях, антиблокировочная система с усилителем экстренного торможения. 

Стоит отметить, что в случае с Suzuki Wagon R+ и его аналога Chevrolet MW речь идет о компактной модели, на которую не распространяются жесткие ограничения, какие действуют для класса kei, где максимальный рабочий объем двигателя не должен превышать 0,66 литра, а мощность — 64 л.с. (есть также ограничения по размерам кузова). Таким образом, перед нами почти полноценный автомобиль, только компактный. Если говорить о плюсах, то Chevrolet MW отлично приспособлен для городских условий. Салон качественный и вполне комфортный. Подвеска хоть и жестковата, но простая и ремонтопригодная, только надо учитывать, что грузоподъемность у машины очень скромная. Кроме того, владельцы нередко отмечают большую парусность, плохую шумоизоляцию, проблемы с рулевой рейкой и датчиком коленвала.