Характеристики Chevrolet Silverado 1998, пикап, 1 поколение, GMT800 август 1998 - март 2002
Chevrolet Silverado 1998, пикап, 1 поколение, GMT800 (08.1998 - 03.2002) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: США.
Полноразмерный пикап Chevrolet Silverado в модельном ряду General Motors появился в конце 90-х годов прошлого века. Это не новое название — в линейке GM так именовались топовые комплектации внедорожников Suburban и пикапов C / K, производимых с 1975 по 1999 год. Именно пикапы серии C / K и заменяет Silverado. Основой послужила платформа GMT800, разработка которой велась с 1993 года. К серийному производству машины приступили в 1998-м. Сильверадо предлагается в разных вариантах грузовой платформы и с тремя типами кабины – одинарная Regular Cab, полуторная Extended Cab и двойная Crew Cab. Базовым двигателем становится 4,3-литровый V6. Самые мощные версии оборудовались 6,0-литровым V8.
В сравнении с прежними пикапами в Chevrolet Silverado 1999 модельного года улучшено качество материалов отделки, увеличена площадь остекления. В салоне появляется больше подстаканников и мест для хранения. Комбинация приборов очень информативная, оснащена множеством датчиков, а также индикатором замены масла. В комплектацию LT входит запираемая напольная консоль, потолочная консоль с тремя отсеками для солнцезащитных очков, компасом, устройством открывания двери гаража. Стандартом становятся комфортные сиденья с улучшенной поддержкой и функцией обогрева, климат-контроль, автоматическая блокировка дверей, несколько розеток на 12 В для питания различных устройств.
Chevrolet Silverado первого поколения оснащался бензиновыми V-образными атмосферными агрегатами с шестью или восемью цилиндрами. Базовым служит V6 Vortec 4.3 мощностью 200 л.с. Мотор Vortec 4.8 V8 обладает запасом в 255 «сил», а с 2000 года — 270. Агрегат 5.3 V8 доводит мощность до 285 л.с. Самый мощный 6-литровый двигатель в Silverado выпуска 1998-2002 годов поднимает планку до 300 л.с. Силовые агрегаты соединяются с 5-скоростной механической КПП или же 4-диапазонным «автоматом». Ведущими могут быть задние колеса, если автомобиль не оборудован полноприводной трансмиссией с подключаемым передним мостом, с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала.
Пикап Silverado базируется на раме лестничного типа. На передней оси независимая двухрычажная подвеска, задняя зависимая с продольными рессорами. Предлагался пакет Z71, включающий различные доработки для бездорожья. Рулевое управление — реечного типа с гидроусилителем. Пикапы имеют различный индекс грузоподъемности — в весовых категориях серия 1500 считается легкой (1/2 тонны). Есть также «тяжелые» модели 1500HD, 2500HD и 3500HD, с более мощными двигателями и усиленной трансмиссией. Для машины доступны три варианта длины грузовой платформы: короткая (1758 мм), стандартная (1999 мм) и длинная (2479 мм). Причем короткий вариант доступен только для версий Crew Cab и Extended Cab.
Автомобиль получил усиленные тормоза, все четыре дисковые, с более чувствительными и мощными механизмами. В стандартную комплектацию входит АБС, предлагаются две подушки безопасности. Новая функция Dynamic Rear Proportioning улучшает устойчивость при резком торможении независимо от загрузки. Однако Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) оценивает Silverado невысоко за неважную структурную целостность, хотя по сравнению с предшественниками новая конструкция рамы стала заметно жестче.
Silverado занимает верхнюю строчку среди пикапов General Motors. Компания также выпускает аналог модели под названием GMC Sierra. Данное поколение характеризует более современный дизайн, больше внимания уделено комфорту. Надо отметить, что вектор этот был задан еще предшественником, пикапом C / K четвертого поколения (GMT400), но именно Silverado выводит «грузовики» GM на совершенно новый уровень роскоши, хотя и уступает в этом Dodge Ram, Ford F-150 и Nissan Titan. При выборе Chevrolet Silverado владелец может рассчитывать на хорошую грузоподъемность, надежную и неприхотливую конструкцию, но нужно быть готовым к немалому расходу бензина и дорогому обслуживанию.
Здравствуйте. Если мы говорим об одной и той же машине, то "Сиротка" - это плод умелых рук мастера, который преобразил Regular Cab Fleetside Short Box в легендарную вышеупомянутую кинозвезду.. вторую такую же машину Вы не найдёте, к сожалению.
