Chevrolet Silverado 2006, пикап, 2 поколение, GMT901 (10.2006 - 04.2013) - технические характеристики и комплектации

Пикап Silverado становится еще более комфортным. По уровню отделки и оснащению он не уступит легковым моделям. Новая система двухзонного климат-контроля включена в стандартную комплектацию, а кнопочное управление легко и понятно (в базовых версиях сохранены ползунки для регулировки температуры). Топовый уровень комплектации LTZ включает подогрев омывающей жидкости и автоматические стеклоочистители, аудиосистему Bose с CD-чейнджером на шесть дисков, кожаный салон, функцию дистанционного запуска двигателя. В дорогой версии также есть 12-позиционный электропривод регулировок и обогрев передних сидений, акценты из дерева и металла в отделке. Обширен список опций: 20-дюймовые колеса, навигация и аудиосистема с Bluetooth, камера заднего вида, развлекательная DVD-система для задних пассажиров, люк на крыше, заднее стекло с электроприводом и многое другое. Автомобиль неоднократно получал различные обновления. Например, модели 2010 года имеют стандартное USB-подключение (кроме базовых вариантов аудиосистемы), улучшенную шумоизоляцию. Silverado 2012 получил новую решетку радиатора, навигационную систему с жестким диском, вентилируемые передние сиденья.

Предлагаемый диапазон мощности у Chevrolet Silverado составляет от 295 до 367 л.с. Машины второго поколения предложат обширный выбор силовых агрегатов. Модели базового уровня в стандартной конфигурации получают 4,3-литровый двигатель V6. Версии с индексом 1500 также могут быть оснащены 4,8-литровым V8 или более объемным мотором 5,3 литра. В «тяжелых» исполнениях опционально устанавливался 6,0-литровый V8, увеличивающий буксировочные и грузовые возможности машины. Последний вариант предлагает новую гибридную установку, состоящую из пары электродвигателей мощностью 60 кВт, сложной трансмиссии с тремя планетарными редукторами и четырьмя сцеплениями, а также металлогидридной батареи на 300 В под задними сиденьями. В Silverado 2009 года появляется 6,2-литровый V8, повышающий отдачу до 403 «сил» и устанавливающий стандартом новую шестиступенчатую автоматическую коробку передач. 

В основе Chevrolet Silverado находится прочная рама лестничного типа. На передней оси независимая двухрычажная подвеска, сзади — мост на рессорах. По сравнению с прежним поколением на шасси GMT800, новая конструкция на 234 процента жестче на кручение, на 62 процента более устойчива к изгибу и на 136 процентов жестче в поперечном направлении. По-прежнему предлагается пакет Z71, включающий дополнительную защиту, внедорожную подвеску, блокировку заднего дифференциала. Автомобиль оборудован дисковыми передними тормозами и барабанными сзади, за доплату можно было получить полностью дисковые тормоза. Предлагаются разные варианты колесной базы (от 3023 до 4000 мм) и размера грузовой платформы. Модели различаются также и по грузоподъемности. 

Серийное оборудование, отвечающее за безопасность, во втором поколении Chevrolet Silverado пополнили боковые подушки и шторки безопасности. Появляется система электронного контроля устойчивости StabiliTrak с функцией предотвращения опрокидывания. В машине могут быть установлены задние датчики парковки, завязанный на систему навигации телематический комплекс OnStar. С 2012 модельного года появляется система контроля раскачивания прицепа. Новый Chevrolet Silverado получил высокие оценки за краш-тест при лобовом столкновении. 

«Второй» Silverado претерпел значительные изменения как по комфорту, так и в силовой части. Стал гораздо безопаснее предшественника. Заслуживают внимания гибридные версии, пусть и не совсем практичные, но показывающие хорошие результаты экономии топлива. Silverado стал плавней на ходу и тише. При выборе этой машины владелец может рассчитывать на хорошую грузоподъемность, надежную и неприхотливую конструкцию, но нужно быть готовым к немалому расходу бензина и дорогому обслуживанию.