Chevrolet Silverado 2017, пикап, 4 поколение, GMTT1 (12.2017 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

В новом поколении дизайн Chevrolet Silverado стал принципиально другим. Если все предыдущие генерации этого пикапа обладали нарочито простым и брутальным обликом, то у нового есть интересный и сложный стиль с тщательной проработкой деталей, которые интересно разглядывать. Заявлены новые комплектации, например Trail Boss — такой Silverado представляет собой пикап с набором опций из внедорожной модификации Z71 плюс заводской лифт-кит, опробованный и сертифицированный производителем. В комплектации Trail Boss стандартно установлен электропривод заднего откидного борта. Управлять им можно из кабины или с брелока. Модельный ряд включает также новую спортивную версию Silverado, которая получит к названию приставку RST. В зависимости от оснащения Silverado предложит ковшеобразные сиденья с подогревом, подогрев руля, информационно-развлекательную систему с распознаванием голоса и 8-дюймовым экраном, двухзонный климат-контроль, аудиосистему Bose премиум-класса.

Линейка двигателей нового Chevrolet Silverado 1500 состоит из бензиновых V8 объемом 5,3 л (355 л.с., 383 Нм) и 6,2 л (420 л.с., 624 Нм), а также 4,3-литрового бензинового двигателя V6 (285 л.с., 414 Нм), который, по сути, открывает модельный ряд и предлагается в базовой версии WT (Work Truck — типичная «рабочая лошадка»). Но самым непривычным предложением стал 2,7-литровый четырехцилиндровый мотор с непосредственным впрыском и турбокомпрессором с двойной «улиткой». По производительности он превосходит базовую версию 4.3 V6, выдавая 310 «сил» и 472 Нм. С 2020 модельного года в гамме появился также шестицилиндровый турбодизель Duramax объемом 3,0 л, который интересен своей рядной компоновкой цилиндров. По сравнению с моторами V8 он отличается заведомо более умеренным аппетитом, но при этом обладает и хорошей производительностью (277 л.с., 624 Нм). Кстати, все Silverado оснащены системой старт-стоп и функцией отключения части цилиндров. Например, как заявляет производитель, моторы V8 работают именно как V8 менее 40% времени. В зависимости от двигателя автоматическая коробка передач у Silverado может быть 6-, 8- или 10-ступенчатой. Привод — задний или полный.

У Silverado независимая передняя подвеска и зависимая задняя с рессорами (в некоторых модификациях добавлены композитные листы). Как уже отмечено, при разработке нового «Сильверадо» специалисты GM не остались в стороне от всеобщей тенденции «сбрасывания лишнего веса». Со сменой поколений пикап Chevrolet потерял сразу 200 кг снаряженной массы (2029-2272 кг). Грузовая платформа в новом поколении стала на целых 18 см шире — это позволило увеличить ее объем в базовой модификации с 1512 до 1784 литров. Как обычно, покупателям предложены несколько вариантов длины платформы и множество функциональных приспособлений наподобие запираемых ящиков для инструментов, устанавливаемых над задними арками.

Повышенное внимание к безопасности потребовало добавить к стандартному набору систем Chevrolet Silverado многочисленных интеллектуальных помощников. Так, например, для всех комплектаций, кроме базовой WT, предлагается пакет, включающий систему предупреждения о выезде с полосы движения, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, передние и задние датчики парковки. Еще один пакет доступен только для топовых версий LTZ и High Country и включает адаптивный круиз-контроль и систему превентивной безопасности с автоматическим экстренным торможением и функцией обнаружения пешеходов, автоматический дальний свет, помощь при удержании полосы движения. За доплату доступны также цифровое зеркало с камерой заднего вида, система кругового обзора, проекционный дисплей.

Silverado остается одной из самых популярных моделей компании, а сам класс полноразмерных пикапов, к которому он относится, фактически признается автомобильным символом Америки, при этом конкуренция здесь очень высока. В новом поколении Silverado отличается более просторной и удобной, чем у предшественника, кабиной, невероятно богатым ассортиментом силовых агрегатов, вариантов трансмиссии и конфигураций кузова — под самые разные задачи. Недостатками обычно называют грубоватый и не слишком современный по стилю интерьер, экономное оснащение начальных комплектаций, невысокий ездовой комфорт.