Характеристики Chevrolet Spark рестайлинг 2018, хэтчбек 5 дв., 4 поколение, M400 сентябрь 2018 - август 2022
Chevrolet Spark рестайлинг 2018, хэтчбек 5 дв., 4 поколение, M400 (09.2018 - 08.2022) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: США.
Chevrolet Spark поколения M400 после трех лет производства получил бампер и фары новой формы, а также измененный рисунок задних фонарей. В фарах появились линзы, а светодиоды дневных ходовых огней переместились чуть ниже своего прежнего положения. В салоне появилась обновленная информационно-развлекательная система: все версии Chevrolet Spark в североамериканском варианте оснащены большим 7,0-дюймовым сенсорным экраном. Технических изменений автомобиль не получил и по-прежнему оснащается 1,4-литровым мотором.
Spark 2019 модельного года в базовой комплектации LS оснащен 15-дюймовыми стальными колесными дисками, кондиционером, камерой заднего вида, медиасистема имеет интеграцию с Android Auto и Apple CarPlay, подключения Bluetooth и USB. В оснащение также входит система связи Chevrolet OnStar и точка доступа Wi-Fi 4G LTE. Версия 1LT добавляет литые диски, полный электропакет (стекла, зеркала и дверные замки), круиз-контроль, дистанционное управление замками, противотуманные фары и аудиосистему с шестью динамиками (в «базе» их четыре). Вариант 2LT оснащен сиденьями из искусственной кожи, имеет кнопочный запуск, подогрев передних сидений, хромированные дверные ручки.
В Chevrolet Spark для американского рынка продолжают устанавливать 1,4-литровый бензиновый двигатель, который развивает максимальные 98 л.с. и по выбору покупателя агрегатируется с 5-ступенчатой «механикой» или вариатором. В зависимости от трансмиссии Спарк расходует 7,3 или 7,1 л бензина на 100 км — с вариатором автомобиль экономичнее в городском цикле.
Подвеска сохраняет традиционную конструкцию: стойки Макферсон спереди и торсионная балка задней оси. Компоновка простая и эффективная, обеспечивает должный уровень управляемости. Минимальный радиус разворота в данном поколении уменьшился до 4,75 м, что характеризует автомобиль как проворный и маневренный. При этом размер колесной базы увеличился с 2375 до 2385 мм. Что касается дорожного просвета, то его заявленный показатель — 135 мм. Есть модель Activ, которая выделяется слегка увеличенным дорожным просветом, в ней стандартно предусмотрены рейлинги на крыше. Эта версия лучше подходит к более активному образу жизни, но вне дорог ее рассматривать даже не стоит, поскольку нет полного привода. Производитель указывает объем багажника хэтчбека в значении 313 литров, хотя у предыдущего поколения практически при тех же размерах было 170 литров, то есть налицо разница в методике подсчета. Со сложенными задними сиденьями (складываются в соотношении 60/40) багажник увеличивается до 770 литров.
В плане безопасности Chevrolet Spark хорош тем, что предлагает, пусть и за доплату, набор современных систем помощи водителю, в который входит предупреждение о прямом столкновении с автоматическим торможением на низкой скорости и предупреждение о выезде с полосы движения. Задние датчики парковки включены в комплектацию 2LT. Стандартное для всех версий оборудование: антиблокировочные тормоза, система удержания на холме, электронная программа стабилизации с функцией контроля тяги, десять подушек безопасности. В краш-тестах IIHS обновленный Spark 2019 получил оценку «Хорошо» за лобовое испытание с умеренным перекрытием и за боковой удар.
С появлением второго поколения модели (M400) немного изменилась ее концепция. Со слов представителей концерна GM, модель сохранила привлекательность для молодой аудитории, но вместе с тем она отражает «взросление рынка ситикаров и желание покупателей получать больше за свои деньги». У Спарка хорошая комплектация, есть некоторые возможности, которые отсутствуют у конкурентов (безопасность тут тоже играет роль). Минусы остаются теми же: теснота в ногах на заднем ряду, маленький багажник.