Коробка передач на Chevrolet SSR: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Шевроле ССР

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Шевроле ССР выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Chevrolet SSR 2003, открытый кузов, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
6.0 л, 390 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 6
5.3 л, 300 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 4
6.0 л, 390 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 4
Вы смотрите трансмиссию Шевроле ССР.
Больше информации о Шевроле ССР в разделах продажа Шевроле ССР и отзывы владельцев Шевроле ССР.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром