Chevrolet Suburban 1999, джип/suv 5 дв., 9 поколение, GMT800 (12.1999 - 12.2005) - технические характеристики и комплектации

Для Chevrolet Suburban производитель предложил два варианта комплектации: LS и LT. В базовое оборудование входят электрические стеклоподъемники, система кондиционирования задней части салона, электрически регулируемые сиденья, наружные зеркала с подогревом, дистанционный вход без ключа, боковые подножки, система HomeLink для управления автоматическими гаражными воротами. В версии LT установлены электронный климат-контроль, CD-плейер и аудиосистема премиум-класса, а также комплекс GM OnStar. Кроме того, в этой версии внедорожник оснащен кожаными сиденьями премиум-класса с подогревом. Специальный внедорожный пакет Z71 добавляет усиленные пружины и газовые амортизаторы, особые детали внешнего вида.

После модернизации внедорожника производитель установил новые двигатели — это бензиновые силовые агрегаты V8 объемом 5325 куб.см (для моделей 1500) и 5965 куб.см (для моделей 2500). Оба мотора относятся к семейству малогабаритных двигателей Vortec, при этом по сравнению с прежними агрегатами (а это были 5,7- и 7,4-литровые бензиновые, а также 6,5-литровый дизель), Субурбану досталась ощутимая прибавка в мощности — теперь он развивает 285-335 л.с. вместо прежних 190-255. Часть модификаций с двигателем 5.3 V8 может работать на так называемом «гибком топливе» с добавлением этанола (5.3 Flexfuel). Опционально в Suburban 2500 мог быть установлен двигатель Vortec 8.1 V8 (340 л.с.). Все моторы соединены с четырехступенчатой автоматической коробкой передач, которая предлагалась в разных модификациях. Привод может быть задний или полный.

Субурбан предложит разные варианты подвески. Стандартная для «полутонных» моделей 1500 называется Premium Smooth Ride, имеет функцию самовыравнивания с помощью гидравлических клапанов в задних амортизаторах, что позволяет внедорожнику поддерживать ровное положение даже при перевозке тяжелых грузов. Подвеска Autoride имеет компьютерное управление силой амортизации, выравнивание задней части с помощью пневматики и служит для улучшения качества езды по неровному асфальту — технология непрерывно регулирует подвеску для оптимальной езды и управляемости. Кроме того, она уменьшает клевки при торможении и крены при прохождении поворотов. Подвеска Z71 адаптирована для езды по бездорожью. Еще один вариант подвески Firm Ride, с многолистовыми задними рессорами, — стандарт для моделей 2500 и служит для тяжелых перевозок. В новой тормозной системе Субурбана стоят усиленные механизмы — они имеют на 40 процентов увеличенные колодки и роторы и дают более эффективное торможение. Салон машины очень вместительный, позволяет установить три ряда сидений. Объем багажника 1294 литра со сложенным третьим рядом. Если сложить второй и третий ряд, можно увеличить объем для багажа до 2548 л и 3726 л соответственно.

Из функций безопасности в стандартное оборудование входят две фронтальные подушки, передние подушки для защиты при боковом ударе (встроены в сиденья), ABS с системой электронного распределения тормозных сил. Опции включают систему StabiliTrak с функцией электронного контроля стабилизацией автомобиля. С 2004 года в арсенале появляется контроль давления в шинах и система напоминания о ремне безопасности переднего пассажира.

Субурбан остается одним из культовых американских внедорожников. В новом поколении он, как всегда, комфортнее, безопаснее, мощнее. По-настоящему огромный салон удобен для обитания нескольких человек. Со сложенными сиденьями багажник по размерам может посоперничать с иными фургонами, и для дальних путешествий это отличный вариант. Одним из слабых мест является «автомат», на который возложены большие нагрузки. Больше стало дешевого пластика в салоне, среди прочих минусов остаются большие габариты.