Chevrolet Tahoe 2006, джип/suv 5 дв., 3 поколение, GMT900 (12.2006 - 10.2014) - технические характеристики и комплектации

Салон внедорожника также преобразился: теперь там устанавливались три ряда сидений, где могли разместиться семь человек. Сиденья третьего ряда состояли из раздельных кресел, которые можно сложить в пропорции 50/50 или полностью снять, чтобы увеличить до 2269 литров объем багажника. Стандартный его объем — 1162 литра. Сиденья второго ряда складываются в пропорции 60/40. В качестве опции была доступна система автоматического складывания. Удобство посадки водителя и пассажиров в салон обеспечивает выдвигаемая подножка.

Общие габариты автомобиля следующие: 5131 мм — длина, 2007 мм — ширина и 1953 мм — высота. Колесная база Шевроле Тахо — 2946 мм. Клиренс внедорожника — 231 мм.

Для российского рынка первоначально были доступны только бензиновые моторы 4,8 литра. На внедорожник устанавливалась четырехступенчатая и шестиступенчатая коробка автомат. После 2010 года на Шевроле Тахо перестали ставить четырехступенчатый автомат, а моторы 4,8 были заменены более мощными движками объемом 5,3 л, прежде доступными только на близнеце GMC Yukon. Расход топлива для двигателей 5,3 л (325 л.с.) в городском цикле составляет 14,4 литра и 9,5 литра на трассе. Объем топливного бака — 98 литров. Максимальная скорость Chevrolet Tahoe — 224 км/ч, при разгоне до сотни с места за 9 секунд.

Выпускались модификации с задним и полным приводом. Передняя подвеска автомобиля — независимая, на двойных поперечных рычагах. Задняя — зависимая, многорычажная. Тормоза внедорожника — дисковые (впереди — вентилируемые).

Ежегодно в автомобиле происходили небольшие изменения. В 2011-м появились другие расцветки кузова и обновленные подголовники. Через год внедорожник Шевроле Тахо обзавелся обновленными системами навигации и мультимедиа, а система ESP теперь позволяла управлять прицепом и упрощала старт в гору. В 2013-м представили новые цвета окраски кузова и добавили возможность автоматического включения трансмиссионного тормоза.

С 2011 года на российском рынке появилась люксовая комплектация LTZ, включавшая передние и боковые подушки безопасности, дополненные аварийной системой OnStar, которая автоматически отправляла сигнал в службу спасения при срабатывании подушек безопасности или при угоне машины. Chevrolet Tahoe оборудовался бортовым компьютером, антиблокировочной (ABS) и антипробуксовочной (TCS) системами, круиз-контролем, системами вспомогательного торможения (BAS), электронного контроля устойчивости (ESP) и распределения тормозного усилия (EBD). В машине устанавливался индикатор падения давления в шинах.

На внедорожнике был доступен люк на крыше, кожаная обивка салона, кондиционер, климат-контроль, аудиосистема премиум-класса Bose с 10 динамиками, которой можно управлять с помощью кнопок на рулевом колесе. Для развлечения пассажиров в салоне устанавливался монитор. Также в Шевроле Тахо была доступна система hands free. В качестве опции на машине предлагались система дистанционного запуска мотора и прогрева салона, камера заднего вида, которая вместе с парктроником облегчала парковку.

Выпуск третьего поколения внедорожника Chevrolet Tahoe завершился в 2014 году.