Характеристики Chevrolet TrailBlazer рестайлинг 2005, suv, 1 поколение, GMT360 сентябрь 2005 - июль 2010

Chevrolet TrailBlazer рестайлинг 2005, suv, 1 поколение, GMT360 (09.2005 - 07.2010) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
В 2005 году TrailBlazer предстал в обновленном виде. У автомобиля изменилось оформление передней части (новые бампер, фары, радиаторная решетка), слегка модернизирована и задняя часть кузова, поворотники в зеркалах после рестайлинга стали делать белыми, а молдинги — более тонкими и без надписей. В остальном он все тот же типичный американский среднеразмерный внедорожник, предлагающий просторный салон и множество современных систем, повышающих комфорт и безопасность. Автомобиль построен на раме, изготовленной методом гидроформовки, и оснащен полноприводной системой Autotrac 4x4. Рестайлинг также ознаменовался появлением версии SS (Super Sport), ее «сердцем» стал мощный 6,0-литровый V8 от Chevrolet Corvette. Новой модификации досталась модернизированная трансмиссия, спортивная подвеска, доработанные тормоза. В этой версии Chevrolet TrailBlazer стал самым быстрым внедорожником в США и снискал славу одного из самых спортивных SUV. Российскому покупателю по-прежнему предлагались стандартные машины с 4,2-литровым мотором, мощность которого увеличилась с 273 до 295 л.с. После прекращения производства TrailBlazer в 2008 году, его выпуск в России из машинокомплектов на мощностях завода «Автотор» продолжался до 2009 года. 

Салон Chevrolet TrailBlazer порадует своими размерами и комфортом, последний вполне сопоставим с каким-нибудь легковым автомобилем. Здесь имеется удобное четырехспицевое рулевое колесо с функциональными кнопками, очень информативная комбинация приборов, крупные воздуховоды климатической системы, большое перчаточное отделение и множество мест для хранения, карманов, подстаканников. Европеизированная версия отличается селектором АКПП между передними сиденьями, тогда как у американских машин он расположен на рулевой колонке. Базовая комплектация для российского рынка включает противотуманные фары, омыватели фар, кондиционер, электропакет (стекла, зеркала), аудиосистему с CD-проигрывателем, регулировку передних сидений по восьми направлениям, руль в кожаной оплетке и регулируемый в двух плоскостях, тканевую обивку сидений, разделительные подлокотники спереди/сзади и карманы на спинках передних сидений. Более дорогую комплектацию отличают мультируль, кожаный салон, электропривод водительского сиденья, двухзонный климат-контроль и прочее. 

Chevrolet TrailBlazer в модификации для российского рынка предложит рядный 6-цилиндровый двигатель LL8 с отдачей в 295 «сил» и рабочим объемом 4,2 литра. Крутящий момент достигает 373 Нм. Этот двигатель, работающий в паре с 4-диапазонным автоматом, наделяет машину вполне приличной динамикой. Так, максимальная скорость составляет 192 км/ч, а чтобы разогнать внедорожник массой 2153 кг с места до «сотни» понадобится всего 9 секунд. Расход топлива в городском цикле составляет 17,9 л/100 км, а за городом TrailBlazer расходует примерно 10,1 л топлива на 100 км, что в пересчете на средние показатели соответствует 13 литрам на 100 км пути. Топливный бак машины вмещает 70 литров.

TrailBlazer имеет переднюю независимую подвеску. Задняя подвеска зависимая, пружинная, с неразрезным мостом, 4 продольными рычагами и тягой Панара. Автомобиль оснащен дисковыми тормозами (передние вентилируемые), гидроусилителем и системой полного привода Autotrac 4х4, управление режимами которой производится с помощью ручки селектора на центральной консоли. Режимов четыре: задний привод по умолчанию, режим A4WD с автоматическим включением переднего моста при проскальзывании задних колес, режим 4HI с симметричным распределением крутящего момента по осям (50/50) и включение пониженной передачи (4LO) для сложных условий. Размеры кузова: длина — 4893 мм, ширина — 1826 мм, высота — 1905 мм. Колесная база у внедорожника 2869 мм, а минимальный радиус разворота составляет 5,85 м. Комплектовался TrailBlazer колесами размером 245/65 R17 на легкосплавных дисках. Внушительных размеров багажное отделение имеет объем 1162 литра. Если сложить заднее сиденье, полезный объем увеличивается до 2269 литров.

Из систем безопасности для TrailBlazer первого поколения предлагались две подушки безопасности (водителя и переднего пассажира), к которым после рестайлинга добавились подушки безопасности-шторки. Также автомобиль имеет подголовники всех сидений, трехточечные ремни безопасности и крепления детских кресел и целый ряд электронных систем: антиблокировочная, электронный контроль устойчивости (система StabiliTrak), плюс системы помощи при спуске с горы  и при старте на подъеме. А также круиз-контроль, контроль давления в шинах.

Chevrolet TrailBlazer GMT360 можно воспринимать и как вместительный универсал повышенной проходимости, и как престижный городской автомобиль. Его подвеска комфортна и на дорогах с твердым покрытием, и на разбитой дороге. Привлекательный дизайн и отличная комплектация станут хорошим дополнением вполне надежному мотору. Есть и недостатки: высокие расход топлива и налог, мелкие «болезни» по электрике, не самого лучшего качества материалы в отделке.

Комплектации Chevrolet TrailBlazer (GMT360)

Комплектация Период выпуска  Марка двигателя Марка кузова Сравнить
4.2 л, 273 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
4.2 AT 1SD1 01.2007  - 12.2007 LL8 GMT360
4.2 AT 1SD2 01.2007  - 12.2007 LL8 GMT360
4.2 AT 1SF1 01.2007  - 12.2007 LL8 GMT360
4.2 AT 1SF2 01.2007  - 12.2007 LL8 GMT360
4.2 AT 1SF3 01.2007  - 12.2007 LL8 GMT360
4.2 л, 295 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
4.2 AT SD 01.2008  - 07.2010 LL8 GMT360
4.2 AT SF1 01.2008  - 07.2010 LL8 GMT360
4.2 AT SF2 01.2008  - 07.2010 LL8 GMT360
4.2 AT SF3 01.2008  - 07.2010 LL8 GMT360

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Chevrolet TrailBlazer с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Chevrolet TrailBlazer
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Chevrolet TrailBlazer

Комментарии

--- Игорь ---
Нижневартовск
В птс 295 лошадей, откуда у вас такие заниженным данные?
 
 
Ответить
FC1
   
Сообщений: 939
--- Игорь ---
В птс 295 лошадей, откуда у вас такие заниженным данные?
Спасибо за замечание. Исправлено.
 
 
Ответить
    
Алтай
Сообщений: 1118
"Российскому покупателю по-прежнему предлагались стандартные машины с 4,2-литровым мотором V8, мощность которого увеличилась с 273 до 295 л.с." И тут же "Chevrolet TrailBlazer в модификации для российского рынка предложит рядный 6-цилиндровый двигатель LL8 с отдачей в 295 «сил» и рабочим объемом 4,2 литра." Все таки 6 или 8? V или вдоль?
1
 
Ответить
 
Сообщений: 228
tutoleg
"Российскому покупателю по-прежнему предлагались стандартные машины с 4,2-литровым мотором V8, мощность которого увеличилась с 273 до 295 л.с." И тут же "Chevrolet TrailBlazer в модификации...
Все-таки рядная шестерка. Спасибо.
drom.ru/catalog
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Chevrolet TrailBlazer 2005-2010 в России