Характеристики Chevrolet Traverse 2017, джип/suv 5 дв., 2 поколение январь 2017 - февраль 2022
Chevrolet Traverse 2017, джип/suv 5 дв., 2 поколение (01.2017 - 02.2022) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Россия.
Со сменой поколений Traverse стал полноразмерным кроссовером, который по габаритам превосходит даже внедорожник Tahoe. Так, длина кузова Traverse составляет 5189 мм (на 10 мм больше Tahoe), а колесная база машины достигает 3070 мм (на 124 мм больше). Однако в случае с Traverse все-таки речь идет о городском внедорожнике, новое поколение которого предлагает роскошный интерьер с повышенным комфортом для пассажиров и очень высокий уровень оснащения. По умолчанию кроссовер оборудован системой Traction Mode Select с тремя режимами езды: Normal (передний привод), 4x4 (режим для перемещения по снегу и гололеду) и Off-Road (больше крутящего момента на заднюю ось для езды по траве, гравию и бездорожью). Из силовой части для российского рынка доступен 3,6-литровый бензиновый мотор в сочетании с 9-ступенчатым «автоматом».
В базовом варианте (LE) в оснащение кроссовера входят стекла с заводской тонировкой, рейлинги, цветной многофункциональный дисплей 3.5" в приборной панели, подогрев передних сидений и двухзонный климат-контроль, базовый электропакет. Комплектация LT предложит более высокий уровень оснащения. Здесь диски 18", кожаный салон, электропривод сиденья водителя с регулировкой в 8 направлениях и сиденья переднего пассажира с регулировкой в 6 направлениях, установлен 4,2-дюймовый цветной информационный дисплей, климат-контроль становится трехзонным, а медиасистему с 8-дюймовым экраном дополняет акустика Bose с 10 динамиками и сабвуфером. В машине есть также электропривод двери багажника. В топовой комплектации Premier он дополняется функцией открывания «без рук». Здесь уже появляются 20-дюймовые колеса, двухсекционный люк, пакет памяти настроек передних сидений, руля и боковых зеркал, подогрев руля и второго ряда сидений, а также активные системы безопасности.
В России для Chevrolet Traverse доступен только один двигатель — атмосферный 3,6-литровый V6 мощностью 318 л.с. (360 Нм). Наличие современной 9-ступенчатой автоматической коробки передач делает силовой агрегат вполне экономичным — 10 литров бензина на 100 км в смешанном цикле. За городом кроссовер расходует 8,7 л бензина, а в городском цикле — 13,1 л. Все версии оборудованы системой старт-стоп для экономии топлива. Чтобы разогнаться до 100 км/ч, машине потребуется всего 7,6 секунд. Объем топливного бака более чем достаточный — 99 литров. В зависимости от рынка сбыта под капотом кроссовера можно обнаружить еще и рядную турбочетверку мощностью 258 лошадиных сил (400 Нм).
Подвеска Chevrolet Traverse включает амортизационные стойки МакФерсона на передней оси и многорычажку сзади. В зависимости от комплектации автомобиль может быть оснащен колесами размером 245/70 R17, 255/65 R18 или 255/55 R20. В машине применены дисковые тормоза на обеих осях и электронный стояночный тормоз. Рулевое управление оборудовано отзывчивым электроусилителем, имеющим переменный коэффициент усиления. Помимо крупных размеров кузова можно отметить значительную полную массу — 2,8 тонны. В снаряженном состоянии масса автомобиля составляет 2147-2183 кг. Если говорить о внутренних размерах, то пространство для ног в передней части салона — 1041 мм, а на втором ряду — 975 мм. Ширина на уровне плеч соответственно 1577 и 1580 мм. Для третьего ряда пространство для ног ограничено 851 мм, меньше и ширина салона — 1460 мм. В зависимости от комплектации автомобиль предложит 7 (Premier) или 8 мест. Объем багажника в снаряженном состоянии — 651 л. Со сложенными сиденьями второго и третьего ряда — 2781 л. Если даже убрать только третий ряд, то получится вполне приличный объем в 1645 литров. В машине также предусмотрены закрытые полости для хранения: дополнительная секция под полом багажного отделения, скрытый отсек за экраном мультимедийной системы с дополнительным USB-портом, 10 подстаканников и держателей для бутылок, отделение для зонтов, перчаточный ящик 9,9 л, карман для планшетов.
В стандартную комплектацию кроссовера входят 7 подушек безопасности. Автомобиль оснастили мощными ксеноновыми фарами, системой круиз-контроля, камерой заднего вида, электрическим стояночным тормозом. Базовое оборудование также включает ABS и вспомогательную систему торможения, электронный контроль устойчивости и тяги. Предусмотрены слежение за давлением в шинах, динамическое освещение поворотов. Обязательным оборудованием будет задний парктроник, а передний устанавливается как опция. В максимальной комплектации имеются активные системы помощи водителю: предупреждения о появлении объектов в «слепой» зоне, распознавание пешеходов, предотвращение столкновения при движении передним ходом, контроль полосы.
Среди плюсов Traverse владельцы отмечают большое внутреннее пространство, особенно удобный вариант второго ряда с капитанскими креслами. Несмотря на свои размеры автомобиль имеет хорошую управляемость. Можно отметить приятную внешность, хороший уровень оснащения. Недостатки в первую очередь связаны с большими габаритами машины: затруднены парковка и развороты, могут доставить неудобства крупные двери. Дорожный просвет не так уж велик. Материалы внутри далеко не премиальные. Стоит учитывать и дорогое содержание машины.
3 690 000 за комплектацию Премьер, по данным http://drive.ru
Здравствуйте. По официальным данным на сайте производителя указано, что комплектация "Premier" стоит 3 440 000 рублей с учетом действующей выгоды в 300 000 рублей. Также, имеется сноска, что не все дилеры могут принимать участие в программе. Мы указываем полную максимальную стоимость без проводимых акций, а именно 3 740 000 рублей. То же самое относится и к комплектации "LT".