Citroen Berlingo 1996, минивэн, 1 поколение, M49 (11.1996 - 10.2002) - технические характеристики и комплектации

Пассажирские Citroen Berlingo и Peugeot Partner предлагали разные вариации кузова: трехдверный (фургон), четырехдверный (одна скользящая боковая дверь с правой стороны) и пятидверный с двумя раздвижными задними боковыми дверями (такая версия выпускается с мая 2000-го). В стандартное оборудование топовой комплектации Citroen Berlingo под названием Multispace были включены кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением, подогрев зеркал (правое с электроприводом),  электрические стеклоподъемники на передних дверях, делящееся на части заднее сиденье. «Автобусный» принцип компоновки обеспечивает высокую посадку на всех местах, хорошую обзорность (ей также способствуют большое ветровое стекло и приличные «лопухи» зеркал). Для удобства эксплуатации все основные элементы управления размещены как можно ближе к водителю, при этом значительная доля функций сосредоточена на подрулевых переключателях.

На российском рынке Citroen Berlingo первого поколения был представлен в модификациях 1.4i с 8-клапанным 1,4-литровым бензиновым мотором мощностью 75 л.с. (111 Нм) и 1.6i с 16-клапанным агрегатом мощностью 110 л.с. (147 Нм). Дизельный «атмосферник» объемом 1,9 литра выдает максимальные 71 л.с. (128 Нм). Двигатели считались оптимальными и достаточно надежными вариантами для эксплуатации в российских условиях, просты и ремонтопригодны и обычно не доставляли покупателям серьезных проблем. Коробка передач полагалась только одна — механическая пятиступенчатая. Приемлемым считается расход топлива — бензиновые модификации потребляют около 7-7,5 л/100 км, дизельные 6-7 л/100 км. Объема бака в 55-60 литров хватит для приличного запаса хода.

Спереди у Citroen Berlingo независимая подвеска (стойка типа МакФерсон) со стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади — торсионная с одинарными продольными рычагами. Конструкция задней подвески, кстати, позволила сделать пол багажника низким и ровным и увеличить полезный объем. На передней оси устанавливались дисковые тормоза, сзади — барабанные. Размеры машины составляют: длина 4108 мм, ширина 1719 мм, высота 1802 мм. Колесная база 2693 мм. Радиус разворота — 5,8 метра. Дорожный просвет — 14 см. Грузоподъемность Берлинго составляет примерно 600-800 кг. Стандартный объем багажника в пассажирской версии — 624 литра, а при сложенных сиденьях — 2800 литров. Фургон же способен вместить до 3700 литров. Широкий задний проем и его значительная высота (1100 мм) обеспечивают удобный доступ в грузовой отсек.

Все сиденья Citroen Berlingo оборудованы подголовниками и трехточечными ремнями безопасности, имеются крепления Isofix на задних сиденьях, отключаемая пассажирская подушка безопасности в дополнение к стандартной водительской подушке. Berlingo оборудовался антиблокировочной тормозной системой. В тестах EuroNCAP автомобиль получил четыре звезды.

Citroen Berlingo представляет собой сплав между фургоном, универсалом и минивэном, хотя комфортность данного «каблучка» относительна, особенно в поездках на большие расстояния. Зато этот высокий автомобиль наилучшим образом приспособлен для перевозки грузов и людей, удобен в тесных пространствах, экономичен. Одним из недостатков владельцы называют требующую постоянного внимания заднюю торсионную подвеску. К ним также можно отнести низкий клиренс, дороговизну некоторых запчастей, маломощные двигатели.