Характеристики Citroen C1 рестайлинг 2008, хэтчбек, 1 поколение июль 2008 - март 2012

Citroen C1 рестайлинг 2008, хэтчбек, 1 поколение (07.2008 - 03.2012) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
В 2005 году компания Citroen представила малолитражный хэтчбек Citroen C1, созданный в сотрудничестве с компаниями Toyota и Peugeot. Его аналогами являются Peugeot 107 и Toyota Aygo. Автомобиль выпускался в трехдверном и пятидверном вариантах. Все модификации хэтчбека переднеприводные. Citroen C1 принадлежит к А-классу, отличается очень небольшими габаритами и предназначен для перевозки четверых человек. В то же время, в салоне легко разместятся люди с ростом до 190 см, учитывая особенности компоновки, места достаточно и для задних пассажиров, а вот багажник имеет весьма и весьма скромные размеры. В 2009 году произошел первый рестайлинг модели: изменения включают новый передний бампер, решетку радиатора и эмблему в новом корпоративном стиле Citroen, а также небольшие изменения в салоне. В 2010 году стартовали продажи Citroen C1на российском рынке. На хэтч, продаваемый в РФ, устанавливался единственный двигатель — трехцилиндровый, объемом 1 литр, мощностью 68 л.с.

Салон Citroen C1 отличается простотой отделки и присущей для модели минимализмом и оригинальностью — почти мотоциклетный щиток приборов имеет огромный спидометр с крупными цифрами, к которому сбоку может быть приспособлен тахометр (опция). Передняя панель отличается «воздушностью», а сам салон довольно функционален и насчитывает множество ниш и лотков для хранения. В оснащение Citroen C1 входят галогеновые фары, боковые зеркала в цвет кузова, задний дворник, регулируемая рулевая колонка, электростеклоподъемники и электрозеркала, центральный замок с дистанционным управлением, а также 14-дюймовые колеса. В более дорогих комплектациях могут быть установлены кондиционер, CD/MP3-плеер, руль в кожаной оплетке, легкосплавные колесные диски.

На Citroen C1 устанавливается 3-цилиндровый 68-сильный бензиновый двигатель, который развивает максимум мощности при 6000 об/мин, а максимальный крутящий момент 93 Нм достигается при 3600 об/мин. Двигатель оснащается либо 5-ступенчатой механической, либо 5-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Расход топлива очень скромен — в среднем он составляет 4,5 л/100 км в модификации с обычной «механикой» и 4,6 л/100 км с роботизированной. Максимальная скорость хэтчбека — 157 км/ч, время разгона до 100 км/ч занимает 13,7 секунды в МКПП и 14 секунд с РКПП.

Подвеска Citroen C1 довольно типична — МакФерсон спереди и полузависимая балка сзади. Ходовая часть в целом отличается жесткостью. Тормозная система предельно проста — вентилируемые диски спереди и барабанные тормоза сзади. Легкость в управлении хэтчбеком обеспечивается наличием электроусилителя рулевого управления и компактными геометрическими параметрами самого авто: длина кузова всего 3435 мм, колесная база — 2340 мм, а минимальный радиус разворота составляет 4,8 м.

В составе оборудования, отвечающего за безопасность, — антиблокировочная система тормозов с системой распределения тормозного усилия, фронтальные подушки водителя и переднего пассажира, крепления ISOFIX. Хороший результат автомобиль получил в краш-тестах Euro NCAP 2005 года — четыре звезды из пяти за защиту водителя и взрослых пассажиров, четыре звезды из пяти за защиту детей-пассажиров и две звезды из четырех возможных за безопасность пешеходов.

Citroen C1 — компактный и недорогой автомобиль, правда в самой простой комплектации нет даже тахометра и кондиционера, не совсем практичной выглядит и трехдверная версия. Объем багажного отделения тоже не впечатляет — от 139 до 751 литра (со сложенными задними сиденьями). Из недостатков владельцы отмечают низкий дорожный просвет и шумность в салоне, которая становится особенно заметной на высоких скоростях. Однако в плюсах — очень скромный расход топлива, приемлемая динамика, несмотря на малую мощность трехцилиндрового двигателя, ну и конечно, невероятная маневренность, благодаря чему владелец Citroen C1 легко найдет место на парковке. В 2012 году производитель провел второй рестайлинг модели.

Сравнение Citroen C1 с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Citroen C1 2008-2012 в России