Характеристики Citroen C3 2001, хэтчбек, 1 поколение сентябрь 2001 - сентябрь 2005

Citroen C3 2001, хэтчбек, 1 поколение (09.2001 - 09.2005) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
В 2002 году стартовали продажи первого поколения автомобиля В-класса Citroen C3. Его выпуску предшествовала концептуальная модель 1998 года — C3 Lumiere, в которой прослеживались черты будущего хэтчбека серийного образца. Премьерный показ Citroen C3 состоялся на Франкфуртском автосалоне 2001 года. Автомобиль получил ряд уникальных качеств. Например, значительная высота кузова с развитой арочной крышей, что заставляет вспомнить знаменитую модель 2CV. Помимо необычного экстерьера, в котором практически каждый элемент притягивает взгляд, Citroen C3 мог похвастать и нетривиальным дизайном салона. Кроме того, это был первый Citroen с мультиплексной проводкой. На российском рынке хэтчбек предлагался только с бензиновыми двигателями: объемом 1,1 л (61 л.с.), 1,4 л (75 и 90 л.с.) и 1,6 л (1 1 0 л.с.).

Разработке интерьера этой компактной модели уделено очень большое внимание. Он и современный, и продуманный до мелочей, и с немалой степенью комфорта, что непривычно для данного класса. Уровень комплектации также весьма неплох. Базовая версия включает передние электростеклоподъемники, регулировку водительского сидения по высоте и рулевой колонки по высоте и вылету, опционально предлагались кондиционер, CD/MP3-проигрыватель, кнопки управления аудиосистемой на руле, подлокотники передних сидений. Безупречна реализация подачи информации водителю. В «полумесяце» приборной панели расположился цифровой спидометр, также имеются еще два отдельных дисплея: бортового компьютера и климат-контроля. У хэтчбека есть множество отделений для вещей, задний диван складывается по частям.

Большой выбор модификаций стал одним из преимуществ модели С3. Хэтчбек для России комплектовался бензиновыми силовыми агрегатами объемом 1,1 л (61 л.с.), 1,4 л (75 л.с.) и 1,6 л (110 л.с.). Базовый двигатель TU1JP совмещался только с пятиступенчатой механикой. В этой модификации Ситроен С3 способен разогнаться до максимальной скорости 157 км/ч, а разгон до 100 км/ч займет долгие 15,9 секунды. Средний расход бензина — 6 л/100км. Двигатель TU3A объемом 1,4 л агрегируется либо пятиступенчатой механикой, либо четырехступенчатым автоматом. Максимальная скорость 168 и 162 км/ч, разгон до сотни за 14,2 сек. Самая мощная версия Citroen C3 с 1,6-литровым мотором TU5JP4 комплектуется либо четырехступенчатым «автоматом», либо пятиступенчатыми коробкой или роботом (AMT) SensoDrive. С этим двигателем максимальная скорость ограничена отметкой 190 км/ч, а до 100 км/ч хэтчбек способен разогнаться за 10,7 или за 9,7 и 11,9 секунд соответственно типу трансмиссии. Средний расход бензина — 6,5 л/100 км для механики и автомата и 6,2 л/100 км для робота. Объем бака — 50 литров. 

Citroen C3 построен на той же «тележке», что и младшая модель C2, а также Peugeot 206. Все модификации хэтчбека оснащены передним приводом. Спереди установлена независимая подвеска MacPherson, сзади — полузависимая. Чтобы меньше отнимать место у багажника, задняя подвеска имеет вытянутую в плоскости конструкцию с двумя плечами вваренных в U-образную балку рычагов, а также отдельно расположенные от амортизаторов бочкообразные пружины. Тормоза французского хэтчбека комбинированного типа: дисковые вентилируемые на передней оси, а сзади — барабанные либо дисковые на моделях с двигателем 1,6 л. Рулевое управление реечное с электрическим усилителем и характеристиками, изменяющимися в зависимости от скорости движения. Колесная база машины 2460 мм. Минимальный радиус разворота — 5,6 м. Габариты автомобиля: 3850 х 1700 х 1520 мм (Д х Ш х В). Объем багажника 305 литров, а при сложенных задних сиденьях — 1155 литров.

Значительное внимание к безопасности — одно из важных преимуществ Citroen C3. В структуре кузова использовано до 41% высокопрочной стали, что позволило создать легкий и надежный защитный каркас. Для усиления крыши служит прочный арочный элемент, проходящий поперек автомобиля в центральной зоне. Все модели имеют две передние подушки безопасности и две передние боковые подушки. У пассажиров сзади — все три 3-точечных ремня с инерционной катушкой. Передние ремни безопасности регулируются по высоте и дополнены ограничителями силы и пиротехническими преднатяжителями. Системы ABS, EBD, BAS отсутствовали только в самых недорогих моделях, а в остальных шли в качестве стандартной опции. Кроме того, в более дорогих комплектациях Citroen C3 предложит автоматические стеклоочистители с датчиком дождя, автоматическое головное освещение с датчиком света.

Преимуществами Citroen C3 можно назвать компактные размеры и достаточно просторный салон, высокотехнологичное оснащение и серьезный уровень безопасности. Подвеска жесткая, простая и недорогая в ремонте. К надежности силовых агрегатов претензий обычно не возникает, но они требовательны к качеству и своевременности обслуживания. Ложку дегтя добавляют ненадежная полуавтоматическая трансмиссия и склонный к перегреву «автомат», низкий дорожный просвет, слабая рулевая рейка, нередки «капризы» электрики.

Комплектации Citroen C3 хэтчбек

Комплектация Период выпуска  Марка двигателя Марка кузова Сравнить
1.1 л, 61 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.1i MT X 06.2003  - 09.2005 TU1JP F
1.4 л, 75 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.4i MT SX 07.2002  - 09.2005 TU3A F
1.4 л, 75 л.с., бензин, АКПП, передний привод
1.4i AT SX 07.2002  - 09.2005 TU3A F
1.6 л, 110 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.6i MT SX 07.2002  - 09.2005 TU5JP4 F
1.6i MT SX Pack 07.2002  - 09.2005 TU5JP4 F
1.6 л, 110 л.с., бензин, робот, передний привод
1.6i AMT SX 06.2003  - 09.2005 TU5JP4 F
1.6i AMT SX Pack 06.2003  - 09.2005 TU5JP4 F

Всего в сравнении
Сравнить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Citroen C3 2001-2005 в России