Citroen C4 Picasso 2014, минивэн, 2 поколение (04.2014 - 09.2016) - технические характеристики и комплектации

C4 Picasso хорошо оснащен уже в базовых версиях — самый доступный 5-местный минивэн в исполнении Dynamique (с базовым двигателем) имеет светодиодные ходовые огни, боковые электрозеркала с подогревом, руль с регулировкой по наклону и вылету, кнопку запуска, регулируемое по высоте водительское кресло, тканевую обивку салона, второй ряд сидений с раздельными складывающимися креслами. А также: бортовой компьютер, центральный замок с ДУ, передние и задние электростеклоподъемники, кондиционер, охлаждаемый перчаточный ящик, аудиосистему с моно-тюнером, 6 динамиков, USB, AUX. Комплектация Tendance предложит подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль, складную спинку переднего пассажирского сиденья, столики в спинках передних кресел, съемный вещевой отсек между передними креслами. Комплектацию Intensive отличают: панорамный дисплей высокого разрешения 12" взамен простого штатного ЖК-дисплея, дополнительный монитор 7" на передней панели, система навигации со встроенным накопителем памяти, комбинированная обивка салона. Для топовой комплектации стандартно предлагаются электропривод багажной двери, зеркала с функцией автоподстройки на заднем ходу, кресло-оттоманка, система бесключевого доступа и многое другое.

С4 Picasso может быть оснащен одним из трех моторов: 120- или 150-сильной версией бензинового двигателя объемом 1,6 литра или 115-сильным дизелем с таким же рабочим объемом. Наименее мощный мотор комплектуется пятиступенчатой «механикой». Он разгоняет минивэн до 100 км/ч за 12,3 секунды, максимальная скорость составляет 187 км/ч, средний расход бензина — 6,3 л/100 км. 150-сильный двигатель работает в паре с 6-ступенчатым автоматом. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 9,3 секунды, максимальная скорость 209 км/ч, средний расход бензина 6 л/100 км. Дизельный агрегат работает в паре с 6-ступенчатой РКПП. Динамические характеристики примерно сопоставимы с базовым бензиновым мотором: разгон до 100 км/ч за 12,3 секунды, максимальная скорость 189 км/ч. Но расход топлива существенно меньше — дизель потребляет в среднем 4 литра солярки на 100 км.

Второе поколение Citroen C4 Picasso имеет переднюю независимую подвеску, сзади использована полузависимая подвеска. Длина, ширина, высота — 4,43 х 1,83 х 1,61 метра. Колесная база — 2785 мм, но диаметр разворота при этом составил всего 10,8 метра. Инженеры уменьшили свесы авто, ниже расположили двигатель, занизили уровень пола, а также сделали более широкой колею. В итоге удалось наделить авто великолепной устойчивостью и сделать по-настоящему просторный салон с самым большим в классе багажным отделением и тремя равнозначными посадочными местами на втором ряду. Новая платформа EMP 2 (Efficient Modular Platform 2) позволила также довольно значительно уменьшить вес автомобиля за счет большего использования высокопрочных сталей — почти на 140 кг.

В базе минивэн оснащен системами ABS, EBD, BAS, системой курсовой устойчивости ESP (включая антипробуксовочную систему ASR), фронтальными, боковыми и оконными подушками безопасности, круиз-контролем, электрическим стояночным тормозом и системой помощи при старте в гору. Более дорогие исполнения могут предложить системы помощи при парковке, автоматическое переключение между ближним и дальним светом, систему кругового обзора, активный круиз-контроль. По стандартам Euro NCAP новый Citroen C4 Picasso получил пять звезд из пяти за успешное прохождение краш-тестов и высокий уровень оснащения системами безопасности.

Подытоживая, можно сказать, что второе поколение Citroen C4 Picasso стало еще более вместительным и практичным. Задний ряд просторен и в длину, и по ширине, минимальный объем багажного отделения составляет 537 литров (прежде было 500 литров), если сложить второй ряд сидений, полезный объем багажника будет увеличен до 1851 литра. Из недостатков можно отметить повышенную жесткость ходовой, невысокий дорожный просвет. В плюсах: не раз упомянутая вместительность, богатое оснащение, хорошая шумоизоляция и управляемость.