Citroen C5 2001, универсал, 1 поколение, X40 (08.2001 - 07.2004) - технические характеристики и комплектации

Как новый представитель модельного ряда, Citroen C5 Break был призван вывести имидж марки на более высокий уровень и дополнительно привлечь покупателей к линейке Citroen — для него характерен высокий уровень оснащения. Внутренний пластик отличается приятной фактурностью, салон выполнен в роскошном стиле и в комбинации разных цветов, передние сиденья оснащены раздельными подлокотниками и могут быть обшиты кожей, при этом, учитывая класс, задний ряд предложит три полноценных места и достаточное пространство для ног пассажиров. Передняя панель Citroen C5 отличается по-французски оригинальной компоновкой элементов и сложной архитектурой кнопок управления на центральной консоли. Под лобовое стекло вынесен дисплей бортового компьютера (он может быть однотонным или цветным). В люксовой комплектации Exclusive автомобиль оснащен противотуманными фарами, полным электропакетом, климат-контролем, легкосплавными колесными дисками, кожаным салоном, CD-плеером, передними сиденьями с электроприводом и многими другими функциями. Универсал Citroen C5 Break позволяет открывать отдельно стекло пятой двери — к примеру, если на парковке нет возможности открыть ее целиком, при этом в багажнике находится кнопка для уменьшения клиренса, чтобы уменьшить погрузочную высоту, если в этом есть необходимость.

Под капотом универсала Citroen C5 бензиновые и дизельные двигатели производства концерна PSA. 1,8-литровый 4-цилидровый рядный бензиновый мотор обладает запасом мощности в 116 л.с., осуществляя разгон до 100 км/ч за 11,5 сек. Двухлитровый атмосферник обладает мощностью 138 л.с. и лучше в динамике — 10 секунд на разгон до 100 км/ч. Также универсал Citroen C5 может быть оснащен трехлитровым бензиновым мотором V6 мощностью 207 л.с. — этой модификации на разгон до 100 км/ч потребуется 8,7 сек. 2,2-литровый дизель с непосредственным впрыском топлива мощностью 133 л.с. способен разогнать автомобиль до «сотни» за 10,6 сек. Двухлитровый дизельный мотор можно встретить в вариантах отдачи 90 л.с. и 109 л.с., что больше располагают к спокойной езде — соответственно, 13,5 и 11,6 сек. на разгон до 100 км/ч.

Универсал Citroen C5 обладает великолепной плавностью хода — благодаря наличию гидропневматической подвески с треугольными поперечными рычагами спереди и с продольными сзади, с регулятором жесткости и стабилизатором поперечной устойчивости. Подвеска сводит к минимуму раскачку, клевки кузова в момент разгона и торможения, также в ней предусмотрен спортивный режим, при этом и реакции руля становятся более острыми. Еще одно преимущество данной подвески — возможность изменять высоту дорожного просвета нажатием кнопки, от спортивно заниженного положения до максимально приподнятого для более уверенного преодоления небольших препятствий. Автомобиль оборудован гидроусилителем рулевого управления, дисковыми тормозами (передние вентилируемые). Колесная база универсала такая же, как у лифтбека, — 2750 мм, минимальный диаметр разворота — 11,4 м. Размеры кузова: длина — 4760 мм, ширина — 1770 мм, высота — 1520 мм.

В состав стандартного оборудования Citroen C5 входят антиблокировочная система тормозов, система распределения тормозного усилия и система экстренного торможения; фронтальные подушки безопасности (пассажирская отключается), передние боковые подушки и шторки безопасности, крепления детских кресел. Также в состав оборудования могут входить: система курсовой устойчивости, датчики давления в шинах, автоматические стеклоочистители, парктроник, внутрисалонное зеркало с автоматическим затемнением, боковые зеркала с автоподстройкой при включении заднего хода. В 2001 году Citroen C5 прошел краш-тест EuroNCAP, по результатам которого получил четыре звезды из пяти за защиту водителя и взрослых пассажиров и две звезды из четырех — за безопасность пешеходов.

Универсал Citroen C5 отличает высокий уровень оснащения и комфорта. При этом он обладает по-настоящему высокой функциональностью и вместительностью. Его багажное отделение имеет объем 563 литра (для сравнения, у лифтбека 455 литров), предусмотрена удобная система трансформации салона, задний ряд складывается (в пропорции 40:60) в ровный пол и увеличивает багажное отделение до 1658 литров, также имеется защитная шторка, лючок за задним подлокотником для удобного доступа из салона и перевозки длинных предметов. Из недостатков Citroen C5 владельцы чаще всего отмечают высокую требовательность к качеству обслуживания и низкую ликвидность.