Citroen Xsara 1997, хэтчбек 5 дв., 2 поколение (09.1997 - 09.2000) - технические характеристики и комплектации

Салон у Citroen Xsara вполне уютный, его отличают мягкие комфортные сиденья, довольно стильная передняя панель, дизайн которой построен на округлых линиях и формах. Рулевая колонка регулируется по высоте и вылету, предусмотрена регулировка высоты водительского сиденья. Citroen Xsara мог похвастать неплохим оснащением: в базе полагались гидроусилитель руля, центральный замок, передние электростеклоподъемники, электроприводы регулировок наружных зеркал, магнитола. Последняя могла быть дополнена кнопками управления на руле. У автомобиля широкие дверные проемы. Подушка заднего дивана спрофилирована для максимального комфорта двух пассажиров, однако и трое взрослых здесь могут устроиться вполне удобно, с учетом того, что центральный тоннель на полу относительно небольшой высоты. Высоко поднятая нижняя кромка заднего стекла немного ухудшает обзорность назад, однако у такого решения есть и плюс — это позволило сделать багажник более вместительным.

Линейка силовых агрегатов хэтчбека Citroen Xsara выпуска 1997-2000 довольно обширная. К примеру, бензиновые модификации включают целый ряд 8-клапанных SOHC агрегатов: 1,4 л (75 л.с.), 1,6 л (90 л.с.) и 1,8 л (90 и 103 л.с.), а также достаточно мощный 16-клапанный 1,8-литровый DOHC мотор XU7JP4 с отдачей в 110 л.с. Дизельные агрегаты представлены 1,9-литровыми моторами мощностью в 68 или 90 л.с. (атмосферный и турбо). Модель преимущественно комплектовалась 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач, но мощные бензиновые версии могли быть оснащены автоматической КПП. В зависимости от модификации, бензиновые модели расходуют в среднем 7,2-9,1 литров бензина на 100 км. Версии на тяжелом топливе отличались небольшим расходом — 6,2-6,6 л/100 км. Объем бака — 54 литра.

Передняя подвеска у Citroen Xsara независимая типа MacPherson. Задняя подвеска унаследована от модели ZX — компактная конструкция, на торсионах с продольными рычагами и амортизаторами почти горизонтального расположения, позволила получить багажник практически правильной формы. Передние тормоза у Xsara дисковые, задние дисковые или барабанные у маломощных версий. Размерные данные пятидверный хэтчбек имеет следующие: длина кузова 4167 мм, ширина 1697 мм, высота 1405 мм. Колесная база 2540 мм, а минимальный радиус разворота 5,35 м. Максимальная грузоподъемность машины — порядка 500-550 кг. Багажное отделение имеет объем в 408 литров, что для хэтчбека является отличным показателем, здесь также имеется удобная жесткая багажная полка. А раздельная конструкция задних сидений позволяет легко трансформировать салон и выделить для багажа пространство объемом в 1190 литров.

За безопасность седоков Citroen Xsara 1997-2000 отвечают трехточечные ремни для всех сидений, включая центральное заднее. Одним из первых в своем сегменте Xsara получил в качестве стандарта не только передние подушки безопасности (пассажирская с функцией деактивации), но также и боковые подушки. Антиблокировочная тормозная система предлагалась как опция. В тесте Euro NCAP автомобиль получил три звезды.

Подводя итог, можно отметить, что Citroen Xsara — добротный европейский автомобиль, с высоким уровнем комфорта и вместительный. В плюсах также — дизайн и качество интерьера. Автомобиль экономичный, хорошо управляется и держит дорогу. Двигатели считаются вполне надежными. Соотношение год/цена очень привлекательное. Но при этом есть много специфики в обслуживании, повышенного внимания может потребовать задняя подвеска. Недостатками владельцы называют низкий клиренс, проблемы с доступностью запчастей.