Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Citroen Xsara 1997, хэтчбек 5 дв., 2 поколение сентябрь 1997 - сентябрь 2000

Citroen Xsara 1997, хэтчбек 5 дв., 2 поколение (09.1997 - 09.2000) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Citroen Xsara 1997 - 2000
Модель Xsara была выпущена компанией Ситроен осенью 1997 года, первоначально в кузове пятидверный хэтчбек. Автомобиль делит платформу с Citroen ZX и Peugeot 306. Внешний вид разработан итальянцем Донато Коко. Дизайн передней части хэтчбека получился очень выразительным, благодаря увеличенному наклону капота (плюс в аэродинамике), изящным фарам и стильной трапециевидной фирменной решетке. В своем классе хэтчбек имеет довольно просторный салон и одно из самых вместительных багажных отделений. Последнее обусловлено конструкцией задней подвески и выраженным свесом багажника — в данном случае можно говорить о «двух с половиной»-объемном кузове (в противовес типичным трехобъемному седану или двухобъемному хэтчбеку). Двигатели — бензиновые объемом 1,4, 1,6 и 1,8 литра, а также 1,9-литровые дизельные, атмосферный и с турбонаддувом.

Салон у Citroen Xsara вполне уютный, его отличают мягкие комфортные сиденья, довольно стильная передняя панель, дизайн которой построен на округлых линиях и формах. Рулевая колонка регулируется по высоте и вылету, предусмотрена регулировка высоты водительского сиденья. Citroen Xsara мог похвастать неплохим оснащением: в базе полагались гидроусилитель руля, центральный замок, передние электростеклоподъемники, электроприводы регулировок наружных зеркал, магнитола. Последняя могла быть дополнена кнопками управления на руле. У автомобиля широкие дверные проемы. Подушка заднего дивана спрофилирована для максимального комфорта двух пассажиров, однако и трое взрослых здесь могут устроиться вполне удобно, с учетом того, что центральный тоннель на полу относительно небольшой высоты. Высоко поднятая нижняя кромка заднего стекла немного ухудшает обзорность назад, однако у такого решения есть и плюс — это позволило сделать багажник более вместительным.

Линейка силовых агрегатов хэтчбека Citroen Xsara выпуска 1997-2000 довольно обширная. К примеру, бензиновые модификации включают целый ряд 8-клапанных SOHC агрегатов: 1,4 л (75 л.с.), 1,6 л (90 л.с.) и 1,8 л (90 и 103 л.с.), а также достаточно мощный 16-клапанный 1,8-литровый DOHC мотор XU7JP4 с отдачей в 110 л.с. Дизельные агрегаты представлены 1,9-литровыми моторами мощностью в 68 или 90 л.с. (атмосферный и турбо). Модель преимущественно комплектовалась 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач, но мощные бензиновые версии могли быть оснащены автоматической КПП. В зависимости от модификации, бензиновые модели расходуют в среднем 7,2-9,1 литров бензина на 100 км. Версии на тяжелом топливе отличались небольшим расходом — 6,2-6,6 л/100 км. Объем бака — 54 литра.

Передняя подвеска у Citroen Xsara независимая типа MacPherson. Задняя подвеска унаследована от модели ZX — компактная конструкция, на торсионах с продольными рычагами и амортизаторами почти горизонтального расположения, позволила получить багажник практически правильной формы. Передние тормоза у Xsara дисковые, задние дисковые или барабанные у маломощных версий. Размерные данные пятидверный хэтчбек имеет следующие: длина кузова 4167 мм, ширина 1697 мм, высота 1405 мм. Колесная база 2540 мм, а минимальный радиус разворота 5,35 м. Максимальная грузоподъемность машины — порядка 500-550 кг. Багажное отделение имеет объем в 408 литров, что для хэтчбека является отличным показателем, здесь также имеется удобная жесткая багажная полка. А раздельная конструкция задних сидений позволяет легко трансформировать салон и выделить для багажа пространство объемом в 1190 литров.

За безопасность седоков Citroen Xsara 1997-2000 отвечают трехточечные ремни для всех сидений, включая центральное заднее. Одним из первых в своем сегменте Xsara получил в качестве стандарта не только передние подушки безопасности (пассажирская с функцией деактивации), но также и боковые подушки. Антиблокировочная тормозная система предлагалась как опция. В тесте Euro NCAP автомобиль получил три звезды.

Подводя итог, можно отметить, что Citroen Xsara — добротный европейский автомобиль, с высоким уровнем комфорта и вместительный. В плюсах также — дизайн и качество интерьера. Автомобиль экономичный, хорошо управляется и держит дорогу. Двигатели считаются вполне надежными. Соотношение год/цена очень привлекательное. Но при этом есть много специфики в обслуживании, повышенного внимания может потребовать задняя подвеска. Недостатками владельцы называют низкий клиренс, проблемы с доступностью запчастей. 

Комплектации Citroen Xsara хэтчбек 5 дв.

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
1.4 л, 75 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.4i MT09.1997  - 09.2000TU3JPN1
1.6 л, 90 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.6i MT09.1997  - 09.2000TU5JPN1
1.8 л, 90 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.8i MT09.1997  - 09.2000XU7JBN1
1.8 л, 103 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.8i MT09.1997  - 09.2000XU7JPN1
1.8 л, 110 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.8i 16V MT09.1997  - 09.2000XU7JP4N1
1.9 л, 70 л.с., дизель, МКПП, передний привод
1.9D MT09.1997  - 09.2000DW8N1
1.9 л, 90 л.с., дизель, МКПП, передний привод
1.9TD MT09.1997  - 09.2000XUD9TEN1

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Citroen Xsara хэтчбек 5 дв. с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Citroen Xsara 1997-2000 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто