Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Citroen Xsara рестайлинг 2000, универсал, 2 поколение сентябрь 2000 - сентябрь 2003

Citroen Xsara рестайлинг 2000, универсал, 2 поколение (09.2000 - 09.2003) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Citroen Xsara 2000 - 2003
Рестайлинговая версия универсала Citroen Xsara Break вышла в 2000 году. Автомобиль подвергся следующим изменениям. В передней части — новые фары, большего размера и каплевидной формы, новые капот, бампер и фальш-решетка радиатора с фирменным «шевроном» увеличенного размера. На крышке багажника универсала изменилась форма накладки над номерным знаком, на которой теперь также расположилась фирменная эмблема. У автомобиля модернизирована подвеска, стандартно установлены 15-дюймовые колесные диски. Усилены некоторые элементы кузова. Все это положительно сказалось как на безопасности, так и на поведении на дороге: меньше крены, более спортивный характер.

В салоне Citroen Xsara Break 2000 нашли применение новые отделочные материалы, автомобиль получил новое рулевое колесо и комбинацию приборов, в которой установлен дисплей, показывающий некоторые данные об основных функциях двигателя. Одной из главных особенностей модернизированной машины стала мультиплексная проводка. Универсал Citroen Xsara неплохо оснащен: центральный замок с дистанционным ключом, электрические стеклоподъемники, электрозеркала, кондиционер с салонным фильтром, CD-плейер с кнопками управления на руле. У автомобиля широкие дверные проемы. Подушка заднего дивана спрофилирована для максимального удобства двух пассажиров, однако и трое взрослых здесь могут устроиться вполне удобно, с учетом того, что центральный тоннель на полу относительно небольшой высоты. Дверь багажника универсала имеет изогнутую форму, благодаря чему не создает помех на тесных парковках. Для безопасной перевозки вещей предлагались сетка и крепления для грузов. Имеются рейлинги на крыше для установки багажника.

В базовой комплектации обновленный Citroen Xsara Break предлагался российскому покупателю с новым бензиновым 1,6-литровым 16-клапанным двигателем TU5JP4 мощностью 110 л.с., что позволяет разогнаться до максимальных 196 км/ч и менее чем за 10 секунд с места до «сотни». Расход топлива — 6,9 л/100 км в смешанном цикле. Модели на тяжелом топливе характеризуются скромным расходом и хорошими тяговыми характеристиками — всегда очень удачное сочетание для универсала. Однако требуют больше внимания к проверке своего состояния. Для ценителей дизельных универсалов предлагалась версия 2.0 HDi — новый двигатель DW10TD обладает мощностью 90 л.с. и превосходным показателем крутящего момента (205 Нм), наделяющим универсал «паровозной» тягой. В этой версии Xsara Break разгоняется до 181 км/ч и до «сотни» за 12 секунд. Двигатель также порадует своей экономичностью — 5,5 л/100 км.

Передняя подвеска у Citroen Xsara Break независимая типа McPherson. Задняя подвеска унаследована от модели ZX — компактная конструкци, на торсионах с продольными рычагами и амортизаторами почти горизонтального расположения, позволила получить багажник практически правильной формы. Передние тормоза у Xsara дисковые, задние дисковые или барабанные у маломощных версий. Размеры кузова у обновленного Xsara Break: длина 4369 мм, ширина 1705 мм, высота 1420 мм. Универсал длиннее хэтчбека почти на 190 мм за счет увеличенного заднего свеса и на 15 мм выше. Колесная база имеет те же 2540 мм, а минимальный радиус разворота 5,35 м. Максимальная грузоподъемность машины — порядка 500-550 кг. Багажное отделение имеет самый большой в классе объем — 517 литров. Раздельная конструкция задних сидений позволяет легко трансформировать салон и выделить для багажа пространство объемом в 1512 литров.

За безопасность седоков Citroen Xsara Break 2000-2003 отвечают трехточечные ремни для всех сидений, включая центральное заднее. Xsara в качестве стандарта предлагает передние подушки безопасности (пассажирская с функцией деактивации) и боковые подушки, антиблокировочную тормозную систему с электронным распределением тормозного усилия. В тесте Euro NCAP автомобиль получил три звезды.

Подводя итог, можно отметить, что Citroen Xsara Break — добротный европейский автомобиль, с высоким уровнем комфорта и вместительный. В плюсах также — дизайн и качество интерьера. Автомобиль экономичный, хорошо управляется и держит дорогу. Двигатели считаются вполне надежными. Соотношение год/цена очень привлекательное. Но при этом есть много специфики в обслуживании, повышенного внимания может потребовать задняя подвеска. Недостатками владельцы называют низкий клиренс, проблемы с доступностью запчастей. С появлением мультиплексной проводки капризнее стала электрика, нередки обрывы изоляции проводов (особенно на двери водителя).

Комплектации Citroen Xsara универсал

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
1.6 л, 110 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.6i 16V MT 09. 2000  -  09.2003 TU5JP4N2
2.0 л, 90 л.с., дизель, МКПП, передний привод
2.0 HDi MT 09. 2000  -  06.2002 DW10TDN2

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Citroen Xsara универсал с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Citroen Xsara 2000-2003 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто