Citroen Xsara 2-й рестайлинг 2003, хэтчбек 3 дв., 2 поколение (03.2003 - 09.2004) - технические характеристики и комплектации

Внешний вид Citroen Xsara Coupe (именно так позиционировалась трехдверка на европейском рынке) является самым выразительным из всей линейки Xsara. Автомобиль имеет просторный салон и очень объемный по меркам стандартных купе багажник. В удобстве посадки трехдверка, конечно, не так комфортна, как пятидверный хэтчбек, но двери открывают широкий проем, а механизм отодвигания и складывания передних сидений позволит без труда попасть на задний ряд, где имеется достаточный запас места для ног. Citroen Xsara Coupe может похвастать неплохим оснащением: центральный замок с дистанционным ключом, электрические стеклоподъемники, электрозеркала, кондиционер с салонным фильтром, CD-плейер с кнопками управления на руле.

В базовой комплектации Citroen Xsara 2003-2004 в трехдверном исполнении предлагался российскому покупателю с бензиновым 1,6-литровым 16-клапанным двигателем совместной разработки компаний PSA и Renault. Он знаком по моделям 206 и Laguna. Его мощность доведена до 110 л.с., что позволяет разогнаться до максимальных 197 км/ч и менее чем за 10 секунд с места до «сотни» при расходе топлива в смешанном цикле 6,9 л/100 км. Самая спортивная в серии Xsara модель VTS оснащена 2,0-литровым двигателем XU10J4RS, мощность которого достигает 167 лошадиных сил. У этой модификации превосходная динамика — 220 км/ч «максималка» и 8 секунд для разгона 0-100 км/ч. Оба мотора комплектовались 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Расход бензина в смешанном цикле 9,3 л/100 км. Объем бака — 54 литра.

Передняя подвеска у Citroen Xsara независимая типа MacPherson. Задняя подвеска представляет собой компактную конструкцию, на торсионах с продольными рычагами и амортизаторами почти горизонтального расположения, что позволило получить багажник практически правильной формы. Передние тормоза у Xsara дисковые, задние дисковые или барабанные у маломощных версий. Размерные данные Xsara Coupe остаются прежними: длина кузова 4188 мм, ширина 1705 мм, высота 1405 мм. Колесная база 2540 мм, а минимальный радиус разворота 5,35 м. Максимальная грузоподъемность машины — порядка 500-550 кг. Багажное отделение имеет объем в 408 литров, что для хэтчбека является отличным показателем, здесь также имеется удобная жесткая багажная полка. А раздельная конструкция задних сидений позволяет легко трансформировать салон и выделить для багажа пространство объемом в 1190 литров. 

За безопасность седоков Citroen Xsara Coupe 2003-2004 отвечают трехточечные ремни для всех сидений, включая центральное заднее. Xsara в качестве стандарта предлагает передние подушки безопасности (пассажирская с функцией деактивации) и боковые подушки, антиблокировочную тормозную систему с электронным распределением тормозного усилия. В оснащение также входят автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении и задний парктроник. В тесте Euro NCAP автомобиль получил три звезды.

Подводя итог, можно отметить, что Citroen Xsara — добротный европейский автомобиль, с высоким уровнем комфорта и вместительный. В плюсах также — дизайн и качество интерьера. Автомобиль экономичный, хорошо управляется и держит дорогу. Двигатели считаются вполне надежными. Соотношение год/цена очень привлекательное. Но при этом есть много специфики в обслуживании, повышенного внимания может потребовать задняя подвеска. Недостатками владельцы называют низкий клиренс, проблемы с доступностью запчастей, нередкие «причуды» электрики.