Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Citroen Xsara Picasso 1999, минивэн, 1 поколение ноябрь 1999 - февраль 2004

Citroen Xsara Picasso 1999, минивэн, 1 поколение (11.1999 - 02.2004) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Citroen Xsara Picasso 1999 - 2004
Минивэн Citroen Xsara Picasso был представлен на Парижском автосалоне в 1998 году, продажи в Европе начались в 1999-м. Данная модель представляла собой ответ компании Citroen на появление модели Renault Megane Scenic, первого европейского компактного MPV. Название Picasso (Citroen пришлось купить права на использование фамилии знаменитого художника) позволило дистанцировать минивэн от базовой модели Xsara, а также сделать акцент на его оригинальности. В первую очередь она выражена в каплевидной форме кузова. Ей сопутствуют практически ровная линия капота и ветрового стекла, непривычно крупное боковое остекление (особо выделяются огромные треугольные окошки в передней части). На передних крыльях красуются наклейки с «автографом» самого Пикассо, задняя часть отличается большим проемом багажной двери и очень низкой погрузочной высотой. От модели Xsara минивэн получил бензиновые и дизельные двигатели объемом 1,6 л, 1,8 л и 2,0 л.

Интерьер у Citroen Xsara Picasso не менее авангардный, чем внешность. Передняя панель имеет симметричную конструкцию с центральным расположением «приборки», которая является полностью цифровой. В соответствии с модой, характерной для большинства минивэнов, рычаг управления трансмиссией вынесен на центральную консоль, в которой также установлены модуль управления климат-контролем с большим дисплеем и CD-проигрыватель. Свободный проход между передними сиденьями позволяет перемещаться по салону. В салоне машины имеется множество отделений для вещей, включая потайные ниши в полу или в стенках багажника, была предусмотрена даже складная тележка для покупок. Центральное заднее сиденье превращается в удобный столик. Комплектация включает 15-дюймовые колесные диски (стальные с колпаками или литые), передние откидные подлокотники, активная стереосистема изменяет громкость звука в зависимости от скорости движения и может продолжать воспроизведение в течение 30 минут после выключения двигателя.

На старте продаж для Xsara Picasso предлагались три варианта двигателей, известных по моделям группы PSA: бензиновые 1,6 л мощностью 70 кВт (95 л.с.), 1,8 л мощностью 85 кВт (116 л.с.), а также 2,0-литровый турбодизельный HDi мощностью 66 кВт (90 л.с.). Коробка передач механическая пятиступенчатая. В версии 1.6 5MT минивэн за 15 секунд преодолевал отметку в 100 км/ч и разгонялся до максимальной скорости 171 км/ч, а средний расход бензина составлял 7,5 л/100 км. Версия 1.8 5MT достигала максимальной скорости 190 км/ч и требовала чуть более 12 секунд для разгона до «сотни», потребляя в среднем 7,7 литров бензина на 100 км. Дизельный вариант 2.0 HDI 5MT характеризовался следующими показателями: «максималка» 175 км/ч, разгон до сотни за 14,5 сек, средний расход 5,5 л/100 км. В 2003 году под капотом Xsara Picasso появился новый двигатель 2.0i 16v в сочетании с автоматической КПП — 136 «лошадей» позволяли разогнать минивэн до 192 км/ч с ускорением 0-100 км/ч за 12,5 сек. Средний расход 8,7 л/100 км.

Построен Xsara Picasso на удлиненной базе хэтчбека Xsara. Передняя подвеска независимая типа MacPherson. Задняя подвеска унаследована от модели ZX: компактная, на торсионах с продольными рычагами и амортизаторами почти горизонтального расположения — такая конструкция позволила получить багажник практически правильной формы. Тормоза дисковые (передние вентилируемые). Размерные данные минивэн имеет следующие: длина кузова 4280 мм, ширина 1750 мм, высота 1641 мм. Колесная база 2761 мм (для сравнения, у модели Xsara — 2540 мм), диаметр разворота 11,5 м. Максимальная грузоподъемность 550 кг. Благодаря отлично продуманной трансформации, можно свободно модулировать внутреннее пространство — задний ряд имеет все три отдельных кресла. Каждое складывается в двух положениях или же снимается полностью. Стандартные 550 литров багажника легко превращаются во внушительные 1970 литров.

По сравнению с базовой моделью Xsara, кузов минивэна отличает более высокий уровень пассивной безопасности, что подтвердил краш-тест Euro NCAP, в котором автомобиль получил четыре звезды (три у хэтчбека). В стандартное оборудование включены регулируемые по высоте передние ремни с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, трехточечные ремни для задних пассажиров, фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира, передние боковые подушки, ABS+EBD. В прерывистом режиме «умные» стеклоочистители лобового и заднего стекол автоматически регулируют скорость работы в зависимости от скорости движения. Фары могут оставаться включенными на одну минуту, чтобы безопасно покинуть темную парковку или гараж. 

Xsara Picasso — семейный автомобиль с множеством плюсов: трансформируемый салон, ровный пол (нет центрального тоннеля), мягкие комфортные сиденья, отличная комплектация. Дизайн на любителя, качество интерьера на высоте. Автомобиль экономичный, хорошо управляется и держит дорогу. Двигатели считаются вполне надежными. Соотношение год/цена очень привлекательное. Но при этом есть много специфики в обслуживании, повышенного внимания может потребовать задняя подвеска. Недостатками владельцы называют низкий клиренс, проблемы с доступностью запчастей, нередкие «причуды» электрики. 

Комплектации Citroen Xsara Picasso

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
1.6 л, 95 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.6i MT SX 11. 1999  -  02.2004 TU5JPN68
1.7 л, 117 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.8i MT SX/Exclusive 11. 1999  -  02.2004 EW7J4N68
2.0 л, 137 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.0 AT Exclusive 11. 1999  -  02.2004 EW10J4N68

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Citroen Xsara Picasso с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Citroen Xsara Picasso 1999-2004 в России