Характеристики Dacia Sandero рестайлинг 2017, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, B52 январь 2017 - август 2020
Dacia Sandero рестайлинг 2017, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, B52 (01.2017 - 08.2020) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Европа.
Второе поколение 5-дверного хэтчбека Sandero появилось на европейском рынке в 2012 году. В 2017-м Sandero изменился внешне. Стандартный в таких случаях фейслифтинг включает переработанный дизайн передней и задней части, новые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, легкосплавные диски в ином дизайне. Модернизация затронула салон: некоторые материалы более высокого качества, включая улучшенную отделку центральной консоли, изменившиеся элементы декора, новое рулевое колесо, дополнительное внутрисалонное оборудование. Агрегатную линейку пополнил новый трехцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 1 литр.
В самой простой комплектации оборудование хэтчбека Dacia Sandero включает некрашеные бамперы, черные ручки дверей, боковые зеркала с черными корпусами и ручной регулировкой, складывающееся заднее сиденье (1/3 к 2/3), розетку 12V на передней панели, тканевый салон. Более насыщенная версия Ambiance предложит бампера в цвет кузова, центральный замок с ДУ, электрические стеклоподъемники передних дверей, освещение багажного отсека, аудиоподготовку (2 динамика). Опции включают кондиционер, противотуманные фары, регулируемую рулевую колонку, радио с MP3, Bluetooth, USB и дистанционным управлением. Если говорить о топовом оснащении, то оно включает все перечисленное, плюс ручки дверей и зеркала в цвет кузова, электропривод и обогрев зеркал, сиденье водителя с регулировкой по высоте. Опции включают кожаную отделку руля и ручки переключения передач, задние электрические стеклоподъемники, отделку салона из эко-кожи, мультимедийную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном с навигацией.
Для Dacia Sandero 2017 доступны следующие двигатели. Бензиновые трехцилиндровые моторы: атмосферный 1.0 SCe (73 л.с.), турбированные 0.9 TCe (90 л.с.) и 1.0 TCe (101 л.с.). Варианты с турбонаддувом интересны приличным крутящим моментом (140 и 160 Нм) и способны разогнать универсал до 168-181 км/ч и за 11-12 секунд с места до 100 км/ч. В линейке предусмотрены также двухтопливные варианты (газ/бензин). Дизельные модификации представлены агрегатом 1.5 dCi (90 л.с., 220 Нм) и его более экологичным вариантом 1.5 Blue dCi (95 л.с.). Взамен механической коробки передач для некоторых модификаций предусмотрены варианты с автоматизированной трансмиссией. В большинстве моделей используется система старт-стоп для экономии топлива. Расход — от 3,6 до 5,8 литров в комбинированном цикле.
Ходовая часть Sandero почти не отличается от «логановской». Передняя подвеска — это MacPherson с треугольными рычагами. Задняя — подпружиненная торсионная балка (полузависимая подвеска). Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние — барабанные. Стандартно автомобиль получает колеса размерностью 185/65 R15 на штампованных дисках, в более дорогих версиях — на легкосплавных дисках. Дорожный просвет около 16 см и небольшие свесы (827 мм спереди и 653 мм сзади) гарантируют хорошую проходимость, несмотря на отсутствие полного привода. Колесная база во втором поколении хэтчбека составляет 2589 мм. Внешние размеры: длина 4057 мм, ширина 1733 мм, высота 1523 мм. Объем багажника — 320 литров. Со сложенными задними сиденьями — 1196 литров. Погрузочная высота — всего 622 мм.
Системы безопасности Dacia Sandero в 2017 году включают четыре подушки (фронтальные и боковые для водителя и переднего пассажира), ABS и систему помощи при экстренном торможении, электронный контроль устойчивости ESC и антипробуксовочную систему ASR, систему помощи при подъеме в гору. Есть также индикация падения давления в шинах, крепления Isofix на задних сиденьях, сигнал о непристегнутых передних ремнях безопасности. За доплату автомобиль можно дооснастить системой помощи при парковке с датчиками спереди и сзади, камерой заднего вида.
Dacia Sandero составляет отличную компанию седану Logan. Этот недорогой автомобиль обладает хорошими геометрическими показателями проходимости, достаточно динамичный (особенно с турбомоторами), экономичный. Заимствованные у «Логана» простота конструкции, лаконичность интерьера оборачиваются как неоспоримыми достоинствами, так и недостатками, присущими всем автомобилям бюджетного класса. Помимо стандартного пятидверного хэтчбека предлагается вариант Stepway, который имеет более высокий дорожный просвет.