Dacia Sandero 2020, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, DJF (09.2020 - 06.2022) - технические характеристики и комплектации

В самой простой комплектации Essentiel оборудование хэтчбека Dacia Sandero включает бампера в цвет кузова, черные ручки дверей, боковые зеркала с черными корпусами и ручной регулировкой, регулировку руля по высоте, складывающееся заднее сиденье (1/3 к 2/3), розетку 12V на передней панели, тканевый салон, центральный замок с ДУ, электрические стеклоподъемники передних дверей, аудиосистему: радио с MP3, 2-а динамика, USB и Bluetooth. Опции включают кондиционер, задний парктроник и 8-ми дюймовый жк-монитор.

Более насыщенная версия Confort предложит все вышеперечисленное плюс ручки дверей и зеркала в цвет кузова, электропривод и обогрев зеркал, сиденье водителя с регулировкой по высоте, телескопическую регулировку руля, электрические стеклоподъемники задних дверей, передние противотуманные фары, датчик дождя, задний парктроник, кондиционер, мультимедийную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном и 4-мя динамиками. Опции включают систему мониторинга «слепых зон», передний парктроник, климат-контроль, систему навигации, камеру заднего обзора.

Для Dacia Sandero 2020 доступен только 1-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонагнетателем, без такового и в комплексе с газовой установкой. Атмосферная версия 1.0 SCe имеет под капотом всего 65 лошадей, турбированная 1.0 TCe — 90 лошадиных сил, но самая сильная двухтопливная ECO-G установка (газ/бензин), которая вмещает в себя в совокупности 100 лошадей. Вариант с турбонаддувом интересен приличным крутящим моментом (160 Нм) и способен разогнать хетчбек до 183 км/ч и за 11-12 секунд с места до 100 км/ч. Помимо механической коробки передач для версии с турбонагнетателем предусмотрен вариант с автоматизированной трансмиссией - вариатором. Во всех моделях используется система старт-стоп для экономии топлива. Расход — от 5.3 до 7.3 литров в комбинированном цикле.

Ходовая часть Sandero почти не отличается от «логановской». Передняя подвеска — это MacPherson с треугольными рычагами. Задняя — подпружиненная торсионная балка (полузависимая подвеска). Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние — барабанные. Стандартно автомобиль имеет колеса размерностью 185/65 R15 на штампованных дисках, в более дорогих версиях — на легкосплавных дисках. Дорожный просвет около 16 см и небольшие свесы (819 мм спереди и 666 мм сзади) гарантируют хорошую проходимость, несмотря на отсутствие полного привода. Колесная база в третьем поколении хэтчбека составляет 2604 мм. Внешние размеры: длина 4088 мм, ширина 1848 мм, высота 1499 мм. Объем багажника на 8 литров больше, чем у предыдущего поколения и составляет 328 литров. Со сложенными задними сиденьями — 1108 литров.

Системы безопасности Dacia Sandero в 20 году включают подушки безопасноти(фронтальные, боковые, подушки-шторки для водителя и переднего пассажира), ABS и систему помощи при экстренном торможении, электронный контроль устойчивости ESC и антипробуксовочную систему ASR, систему помощи при подъеме в гору. Есть также индикация падения давления в шинах, крепления Isofix на задних сиденьях, сигнал о непристегнутых передних ремнях безопасности. За доплату автомобиль можно дооснастить системой помощи при парковке с датчиками спереди и сзади, камерой заднего вида. 

Dacia Sandero составляет отличную компанию седану Logan. Этот недорогой автомобиль обладает хорошими геометрическими показателями проходимости, достаточно динамичный (особенно с турбомоторами), экономичный. Заимствованные у «Логана» простота конструкции, лаконичность интерьера оборачиваются как неоспоримыми достоинствами, так и недостатками, присущими всем автомобилям бюджетного класса. Помимо стандартного пятидверного хэтчбека предлагается вариант Stepway, который имеет более высокий дорожный просвет.