Dacia Sandero Stepway рестайлинг 2017, хэтчбек 5 дв., 2 поколение (01.2017 - н.в.) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Европа.
Dacia Sandero Stepway представляет собой кросс-хэтч на базе модели Sandero. Впервые такой вариант представили еще в рамках первого поколения, при этом дизайнеры изменили внешний вид хэтчбека, в частности, добавили стандартные рейлинги на крыше, накладки на колесных арках и по периметру кузова, а также особые визуальные элементы в виде «защиты» по низу бамперов и насадки на выхлопную трубу. Эта же концепция была повторена во втором поколении Sandero Stepway в 2013 году. В 2017-м Sandero и его кросс-версия пережили фейслифтинг: переработан дизайн передней и задней части, установлены новые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, легкосплавные диски в ином дизайне. Модернизация затронула салон и агрегатную линейку, в частности, у Sandero Stepway ее пополнил новый трехцилиндровый бензиновый мотор турбонаддувом 1.0 TCe.
Улучшенный интерьер Dacia Sandero Stepway после рестайлинга включает некоторые материалы более высокого качества, улучшенную отделку центральной консоли, изменившиеся элементы декора, рулевое колесо в четырехспицевом дизайне. В оснащение входят электрические стеклоподъемники передних и задних стекол, подлокотник сиденья водителя, кондиционер с салонным фильтром. Базовый вариант информационно-развлекательной системы Dacia Plug&Radio включает радиоприемник с ЖК-дисплеем, USB и Bluetooth, 4 динамика и пульт управления аудио, размещенный у рулевого колеса. Опциональная мультимедийная система MEDIA NAV Evolution оборудована большим 7-дюймовым сенсорным экраном.
Для Dacia Sandero Stepway 2017 доступны следующие двигатели. Бензиновые трехцилиндровые моторы: 0.9 TCe (90 л.с.) и 1.0 TCe (101 л.с.). В этих вариантах, интересных наличием турбонаддува и приличного крутящего момента (140 и 160 Нм), хэтчбек способен разогнаться до максимальной скорости 168-185 км/ч и за 11-12 секунд с места до 100 км/ч. В линейке предусмотрены также двухтопливные варианты (газ/бензин). Дизельные модификации представлены агрегатом 1.5 dCi (90 л.с., 220 Нм) и его более экологичным вариантом 1.5 Blue dCi (95 л.с.). Взамен механической коробки передач для некоторых модификаций предусмотрены варианты с автоматизированной трансмиссией. В большинстве моделей используется система старт-стоп для экономии топлива. Расход — от 3,6 до 5,8 литров в комбинированном цикле.
Ходовая часть Sandero Stepway почти не отличается от «логановской». Передняя подвеска — это MacPherson с треугольными рычагами. Задняя — подпружиненная торсионная балка (полузависимая подвеска). Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние — барабанные. Стандартно автомобиль получает колеса размерностью 185/65 R15 на штампованных дисках, в более дорогих версиях — на легкосплавных дисках. Дорожный просвет у версии Stepway увеличен со 163 до 207 мм. Вместе с небольшими свесами это гарантирует более высокую проходимость, несмотря на отсутствие полного привода. Колесная база во втором поколении хэтчбека составляет 2589 мм. Внешние размеры Sandero Stepway: длина 4089 мм, ширина 1761 мм, высота 1555 мм. Объем багажника — 320 литров. Со сложенными задними сиденьями — 1196 литров. Погрузочная высота — 793 мм.
Системы безопасности Dacia Sandero Stepway в 2017 году включают четыре подушки (фронтальные и боковые для водителя и переднего пассажира), ABS и систему помощи при экстренном торможении, электронный контроль устойчивости ESC и антипробуксовочную систему ASR, систему помощи при подъеме в гору. Есть также индикация падения давления в шинах, крепления Isofix на задних сиденьях, сигнал о непристегнутых передних ремнях безопасности. За доплату автомобиль можно дооснастить системой помощи при парковке с датчиками спереди и сзади, камерой заднего вида.
Dacia Sandero составляет отличную компанию Логану. Этот недорогой автомобиль обладает хорошими геометрическими показателями проходимости (особенно если речь идет о модели Stepway), вполне динамичный и экономичный. Заимствованные у «Логана» простота конструкции, лаконичность интерьера оборачиваются как неоспоримыми достоинствами, так и недостатками, присущими всем автомобилям бюджетного класса.