Daewoo Leganza 1997, седан, 1 поколение, V100 (04.1997 - 12.2002) - технические характеристики и комплектации

Интерьер Daewoo Leganza для своего времени выглядел достаточно «свежо», и даже сегодня смотрится неплохо и вполне стильно: необычное исполнение центральной консоли и козырька комбинации приборов, дефлекторы вентиляции в авангардном дизайне, оригинальное исполнение дверных панелей, наличие имитации дерева в отделке. Оправдывая принадлежность к классу представительских седанов, Daewoo Leganza имел хорошее оснащение. Литые диски, «противотуманки», кожаный салон, регулируемая рулевая колонка, центральный замок, электрические стеклоподъемники, климат-контроль и водительское сиденье с силовым приводом — все это неизменные атрибуты в полной комплектации. 

Двигатели Daewoo Leganza имеют «опелевское» происхождение. Самый распространенный вариант — 2,0-литровый мотор, доставшийся от моделей Espero/Prince. В модернизированном варианте с 16-клапанным механизмом DOHC и новой системой впрыска он увеличил отдачу со 110 до 146 лошадиных сил. Версия 2.2 DOHC имеет отдачу в 142 л.с., а за счет того, что максимальная мощность и крутящий момент достигались при меньшем числе оборотов, этот двигатель отличался превосходной эластичностью, но был не очень экономичен. Более скромные 1,8-литровые агрегаты предлагались в трех вариантах: два двигателя SOHC мощностью 103 и 105 л.с., а также DOHC мощностью 137 «лошадей». Комплектовался седан механической 5-ступенчатой КПП или автоматической коробкой передач с 4-мя ступенями. В зависимости от модификации расход топлива составлял 7,5-10,4 л/100 км.

Подвеска у Daewoo Leganza имеет довольно продвинутую конструкцию. Она полностью независимая — спереди McPherson, сзади — многорычажка. Ходовая отличается плавностью хода, повышенной энергоемкостью, но заметны крены в поворотах. Богатую комплектацию дополняли гидроусилитель рулевого управления с изменяемым в зависимости от скорости усилием и дисковые тормоза всех колес. Габариты кузова: 4670 x 1780 x 1435 мм (Д x Ш x В). Колесная база 2670 мм обеспечивает достаточный запас места сзади. Багажное отделение имеет объем в 400 литров. Заднее сиденье седана складывается по частям. В этом случае объем увеличивается до 970 литров.

В стандартные системы безопасности Daewoo Leganza входит антиблокировочная система тормозов, дополнительный стоп-сигнал, корректор фар. За доплату седан мог быть оснащен антипробуксовочной системой. Автомобиль также комплектовался передними подушками безопасности, трехточечными ремнями (кроме поясного для среднего пассажира), преднатяжителями передних ремней. В краш-тестах седан показал невысокий результат. 

Далеко не престижный, седан Daewoo Leganza вызывает интерес своей невысокой ценой при достойной комплектации. Минус — невысокая безопасность и невыдающиеся показатели мощности, особенно в базовых версиях. Как и многие другие автомобили Daewoo, седан выпускался в разных странах, среди которых — Польша, Румыния, Узбекистан, Украина, а также Россия, где автомобиль крупноузловым способом собирали на заводе в Таганроге, причем здесь модель получила собственное название «Донинвест Кондор». Владельцы Daewoo Leganza обычно сетуют на повышенный расход топлива, проблемы с запчастями, низкую ликвидность при продаже.