Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Daewoo Magnus 1999, седан, 1 поколение, V200 январь 1999 - январь 2003

Daewoo Magnus 1999, седан, 1 поколение, V200 (01.1999 - 01.2003) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Южная Корея.
Daewoo Magnus 1999 - 2003
Daewoo Magnus — следующий после Leganza седан среднего класса, появившийся в модельном ряду компании в 1999 году. Учитывая значительные затраты на создание предшественника, производитель модернизировал платформу Leganza (V100), немного увеличив размеры кузова и колесную базу. Разработка дизайна, как и прежней модели, снова была доверена ателье ItalDesign. Автомобиль получил внутризаводское обозначение V200, также он был известен под названием Daewoo Evanda на европейском рынке. Daewoo Magnus считался более престижной моделью, чем Leganza, и оснащался двигателями объемом 2,0 и 2,5 литра, причем в самой мощной модификации теперь устанавливался шестицилиндровый мотор. 

Magnus соответствует европейскому размерному классу Е, но в сравнении с конкурентами имел более выгодную стоимость при достаточно высоком уровне комплектации. В максимальном оснащении автомобиль мог похвастать водительским сиденьем с электроприводом регулировок в восьми направлениях, регулируемым по высоте и вылету рулевым колесом, люком в крыше, системой раздельного климат-контроля с датчиком качества воздуха, аудиосистемой со штатным CD-проигрывателем и качественной 180-ваттной акустикой. Кроме того, для топовых версий Магнуса предлагался двухцветный интерьер с приличествующей роскошью в отделке, «деревянными» вставками под орех. Не забыта и практичная сторона — вместительный перчаточный ящик, подстаканники, отделения для мелочей.

Начальный двигатель, который можно встретить под капотом Daewoo Magnus выпуска 1999-2003 — это 2,0-литровый 8-клапанный агрегат, обладающий мощностью в 116 лошадиных сил и максимальным моментом в 178 Нм. В этой версии седан способен был разогнаться до 190 или до 187 км/ч в зависимости от трансмиссии — автомобиль комплектовался 5-ступенчатой механикой или 4-диапазонным «автоматом». Более производительная модификация оснащалась 16-клапанным 2,0-литровым мотором типа DOHC, а максимальная мощность достигала значения в 148 л.с., обеспечивая максимальную скорость в 206 км/ч. Модификация с рядной «шестеркой» получила 2,5-литровый 24-клапанный силовой агрегат с отдачей в 157 «сил», который комплектовался только автоматической коробкой передач. В этом случае «максималка» составляла 209 км/ч.

Аналогично предшественнику Daewoo Leganza, седан Daewoo Magnus имеет независимую конструкцию подвески. Спереди стойки McPherson, сзади — многорычажка. Автомобиль комплектовался гидроусилителем руля, дисковыми тормозами передних (вентилируемые) и задних колес. Габариты кузова: 4770 x 1815 x 1435 мм (Д x Ш x В). Таким образом, седан Magnus получился на 100 мм длиннее и на 36 мм шире, чем модель Leganza. Увеличенная с 2670 до 2700 мм колесная база сделала автомобиль просторнее сзади. Размер багажного отделения тоже увеличился — с 400 до 430 литров. 

Серийное оборудование безопасности Daewoo Magnus включает антиблокировочную систему тормозов, дополнительный стоп-сигнал, корректор фар. За доплату седан мог быть оснащен антипробуксовочной системой. Автомобиль также комплектовался передними и боковыми подушками безопасности, передними ремнями с преднатяжителями. По сравнению с моделью Leganza, Magnus получил более высокие оценки в краш-тестах, в частности 4 звезды по методике EuroNCAP. А испытания по методике NHTSA дали оценку в три из пяти звезд за защиту водителя при лобовом ударе и четыре звезды за переднего пассажира.

Daewoo Magnus стал более вместительным и мощным, чем Daewoo Leganza, однако с популярностью его дела обстояли по-прежнему неважно. В плюсах модели — добротная сборка, салон вместительный и по уровню комфорта соответствует бизнес-классу. Для Magnus характерна очень «мягкая» настройка «ходовки», что делает автомобиль особенно комфортным при прямолинейном движении на шоссе, в поворотах же заметны крены. Недостатками обычно называют проблемы с доступностью запчастей, маломощный базовый мотор, высокий расход бензина.

Комплектации Daewoo Magnus (V200)

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
2.0 л, 142 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.0 AT (142) 01. 1999  -  01.2003 X20D1V200
2.0 л, 116 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.0 MT (116) 01. 1999  -  01.2003 C20NEDV200
2.0 л, 116 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.0 AT (116) 01. 1999  -  01.2003 C20NEDV200
2.0 л, 148 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.0 MT (148) 01. 1999  -  01.2003 C20SEDV200
2.0 л, 148 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.0 AT (148) 01. 1999  -  01.2003 C20SEDV200
2.5 л, 157 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.5 AT (157) 01. 1999  -  01.2003 X25D1V200

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Daewoo Magnus с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Daewoo Magnus 1999-2003 в России