Характеристики Daihatsu Altis рестайлинг 2004, седан, 2 поколение июль 2004 - декабрь 2005
Daihatsu Altis рестайлинг 2004, седан, 2 поколение (07.2004 - 12.2005) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Япония.
Правый руль
Daihatsu Altis появился в 2000 году — седан среднего класса, аналог Toyota Camry, но выпущенный под торговой маркой дочерней компании. В 2004 году вместе с основной моделью Altis претерпел незначительные изменения в интерьере и экстерьере. В частности, обновились передние оптика и бамперы, задние фонари, приборная панель и т.д. В продаже Altis по-прежнему доступен в комплектациях среднего ценового диапазона. Агрегат остается без изменений — 2,4-литровый 2AZ-FE мощностью 159 л.с. Привод передний или полный.
Стандартная комплектация Daihatsu Altis под обозначением 2.4 SL включает противотуманные фары, регулируемую рулевую колонку, полный электропакет и центральный замок с дистанционным управлением, регулируемую рулевую колонку, систему кондиционирования с климат-контролем, электропривод передних сидений. Интерьер предложит велюровую обивку сидений, вставки под дерево. Штатная аудиосистема представляет собой магнитолу с CD/MD-плейером и четырьмя динамиками. В более дорогой версии можно встретить литые диски, кожаный руль, круиз-контроль и многие другие стандартно установленные опции.
Daihatsu Altis комплектовался одним двигателем: 2AZ-FE, объемом 2,4 литра, с системой изменения фаз газораспределения. Данный мотор — представитель нового поколения силовых агрегатов Тойота, которое сменило на конвейере популярную серию S. Его характеристики обуславливают хорошую тяговооруженность — максимальная мощность составляет 159 л.с. Кроме переднего привода предусмотрена модификация 4WD. Если подробней остановиться на системе полного привода, перераспределение крутящего момента между передним и задним мостами происходит только тогда, когда передние и задние колеса вращаются с разной скоростью. Перевод распределительной коробки на работу по такой схеме позволил сделать ее менее громоздкой по сравнению с обычной системой Full time 4WD. Коробка передач у седана автоматическая 4-диапазонная. Расход бензина — 9,1-9,8 л/100 км.
Передняя и задняя подвески со стойками типа Макферсон — этот тип конструкции достался от Toyota Camry и вот уже на протяжении многих поколений остается неизменным. У седана дисковые тормоза на обеих осях (спереди вентилируемые). Рулевое управление с гидроусилителем. Стандартные шины имеют размер 205/65R15. Достаточная ширина базы в данном поколении позволила увеличить длину осей, что отразилось на лучшей устойчивости. При этом расстояние между осями составляет 2720 мм, а радиус разворота не такой уж большой — 5,3 метра. Размеры салона производитель указывает следующие: длина 1870 мм, ширина 1515 мм, высота 1225 мм.
Ряд технических решений, внедренных в Toyota Camry и доставшихся Daihatsu Altis, позволяют отнести этот автомобиль к числу самых безопасных в мире машин своего времени. В 2004 году конструкция кузова модернизирована для улучшения защиты водителя и пассажиров при боковом ударе, что позволило автомобилю заслужить высокие оценки по результатам краш-тестов. Стандартная антиблокировочная система дополнена функцией распределения тормозного усилия по колесам, а вспомогательная система торможения еще больше повышает эффективность при экстренном торможении.
Название данной модели произошло от английского слова Altitude, что в переводе означает «высота». Подразумевается, что автомобиль является самой значительной по классу машиной, когда-либо выпускавшейся под маркой Daihatsu. Она сохранила все основные достоинства базовой модели Toyota Camry, то есть просторный салон, характерный для переднеприводного седана среднего класса, и объемное багажное отделение. При этом подержанные машины обычно не доставляют особых хлопот своим владельцам — Camry считается одной из самых надежных моделей.
