Коробка передач на Daihatsu Applause: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Дайхатсу Апплауз

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Дайхатсу Апплауз выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, МКПП.

Трансмиссия Daihatsu Applause 2-й рестайлинг 1997, седан, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
1.6 л, 120 л.с., бензин, передний привод АКПП 4

Трансмиссия Daihatsu Applause рестайлинг 1992, лифтбек, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
1.6 л, 120 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
1.6 л, 120 л.с., бензин, полный привод (4WD) МКПП 5
1.6 л, 120 л.с., бензин, передний привод АКПП 4

Трансмиссия Daihatsu Applause 1989, лифтбек, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
1.6 л, 120 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
1.6 л, 120 л.с., бензин, полный привод (4WD) МКПП 5
1.6 л, 97 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
1.6 л, 120 л.с., бензин, передний привод АКПП 4
1.6 л, 97 л.с., бензин, передний привод АКПП 4

Продажа Daihatsu Applause в России