Daihatsu Atrai 1999, цельнометаллический фургон, 4 поколение, S220V/S230V (01.1999 - 12.2001) - технические характеристики и комплектации

Грузопассажирская версия Daihatsu Atrai демонстрирует удивительную функциональность. Задние сиденья раздельные и имеют продольную регулировку положения, независимо друг от друга. В сложенном виде они значительно увеличивают объем багажного отделения и превращают автомобиль в маленький фургон. В стандартное оборудование вошли задний дворник, электропривод стекол и замков, дистанционный ключ, рулевое управление с гидроусилителем, радиоприемник. За доплату устанавливались противотуманные фары, люк, задний спойлер и рейлинги на крыше, а также кондиционер, магнитола или CD-плейер.

Daihatsu Atrai 1999-2001 оснащен 660-кубовым (659 куб.см) трехцилиндровым мотором. Безнаддувный вариант EF-VE имеет 12-клапанный механизм газораспределения DOHC 12V и систему изменения фаз DVVT. Он выдает максимальную мощность 48 лошадиных сил (при 5900 об/мин) и крутящий момент 63 Нм (при 4000 об/мин). Турбомотор EF-DET обладает мощностью в 64 «силы» и крутящим моментом в 100 Нм. Оба двигателя используют бензин марки АИ-92, АИ-95. Его расход в режиме 10/15 составляет 6,4-7,2 литра на 100 км. Объем топливного бака — 46 литров. Двигатели соединены с механической 5-ступенчатой коробкой передач либо с 3- или 4-ступенчатым «автоматом». 

У Daihatsu Atrai передняя подвеска независимая, стойки МакФерсона, сзади зависимая, пружинная, на продольных рычагах. Заднеприводные модели грузового универсала имеют индекс кузова S220V, а полноприводные — S230V. Тормоза дисковые спереди и барабанные сзади. Со сменой поколений изменились размерные данные Atrai. Кузов вытянулся в длину до 3395 мм, его ширина 1475 мм, высота 1820-1855 мм. Таким образом, автомобиль стал длиннее на 100 мм и на 80 мм шире по сравнению с предшественником. Колесная база увеличилась до 2420 мм. Минимальный радиус разворота составляет теперь 4,3 метра. Грузоподъемность Daihatsu Atrai — 200 кг.

У автомобиля травмобезопасная рулевая колонка, трехточечные ремни безопасности и подголовники для всех сидений. Список стандартного оборудования Atrai включает также ограничители усилия для передних ремней, усилители жесткости в дверях, водительскую подушку безопасности, опциональную подушку для переднего пассажира. В качестве меры безопасности служит автоматическая разблокировка замков во время столкновения и включение аварийной сигнализации. Модели с «механикой» оснащены системой, которая не даст запустить мотор, пока водитель не выжмет педаль сцепления. Кузов Daihatsu Atrai S220V / S230V отвечает более строгим требованиям безопасности при столкновении спереди.

Daihatsu Atrai данного поколения предлагает более современную конструкцию, чем у предшественников, и по-прежнему невероятно удобный для многоцелевого использования салон, ну а для любителей большего комфорта параллельно выпускалась пассажирская версия Atrai Wagon. Наличие малокубатурного мотора — плюс по расходам, но и недостаток с точки зрения ресурса. Запчасти доступны преимущественно под заказ. При необходимости получить более высокие показатели вместительности и грузоподъемности можно обратить внимание на особую версию на базе Atrai, которая появилась в 2000 году и не попадает в разряд кей-каров — речь идет о минивэне Atrai 7 (S221V / 231V), более крупной модели с тремя рядами сидений и с 1,3-литровым двигателем.