Характеристики Daihatsu Atrai рестайлинг 2007, минивэн, 5 поколение, S321G/S331G сентябрь 2007 - октябрь 2017
Daihatsu Atrai рестайлинг 2007, минивэн, 5 поколение, S321G/S331G (09.2007 - 10.2017) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Япония.
Правый руль
Появившийся в 2005 году Daihatsu Atrai Wagon очередного поколения довольно быстро прошел обновление — уже в сентябре 2007 года вышла рестайлинговая версия с индексом кузова S321G/331G. У автомобиля полностью обновлена передняя часть (бампер, решетка, оптика), иную конструкцию получили задние комбинированные фонари. На топовые серии Custom Turbo RS Limited устанавливались повторители поворотников в зеркалах. Добавлены новые два цвета: Plum Brown Crystal Mica и Bright Silver Metallic, а общее количество цветов увеличено до семи. Список улучшений включает и новый турбомотор KF-DET для всех без исключения модификаций, выдающий те же 64 л.с., что и прежний агрегат EF-DET, но с улучшенными показателями расхода топлива — до 15,2 км на одном литре бензина.
Полностью новая передняя панель Daihatsu Atrai Wagon 2008 более удобна и функциональна. Комбинация приборов радует эффектной графикой. У автомобиля новая система управления климатом и аудиопроигрыватель. Комплектация «Custom Turbo RS Limited» включает автоматически сдвижную дверь с левой стороны и трехкнопочный смарт-ключ с системой дистанционного открытия. Изменения в дизайне включают бежевый салон, более качественную отделку и обивку сидений. Соответствуя концепции модели, «которая с успехом подойдет для пользования всей семьей», Atrai Wagon имеет множество удобных мест для хранения.
Daihatsu Atrai S321G/331G выпуска 2007-2017 оснащен новым рядным 3-цилиндровым мотором KF-DET с турбонаддувом и двумя распределительными валами (DOHC). Силовой агрегат сочетает высокую мощность, низкий уровень расхода топлива и рекордно низкие показатели эмиссии вредных веществ. Этот двигатель теперь устанавливается на все без исключения спецификации микровэна, включая серию для инвалидов «Friendship» с лифтованным сиденьем заднего пассажира, которая прежде оснащалась безнаддувным мотором. Новый двигатель имеет следующие характеристики: максимальная мощность 64 л.с. достигается при 5700 об/мин, максимальный крутящий момент 91 Нм при 2800 об/мин. Двигатель сочетается с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. С апреля 2015 установлена трансмиссия 4AT с электронным управлением и электронноуправляемый дроссель. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6,8-7,2 л/100 км.
Конструкция подвески Daihatsu Atrai Wagon не изменилась: спереди по-прежнему независимая, пружинная, стойки МакФерсона, сзади зависимая, пружинная, на продольных рычагах. Что касается привода, то по-прежнему возможны два варианта комплектации: задний привод (RWD) или полный привод (4WD). Заднеприводные модели имеют индекс кузова S321G, а полноприводные — S331G. Тормоза дисковые спереди и барабанные сзади. Автомобиль оснащен рулевым управлением типа «шестерня-рейка» с гидроусилителем. Прежними остаются габариты машины — длина автомобиля 3395 мм, ширина 1475 мм, высота 1875 мм. Колесная база 2450 мм. Минимальный радиус разворота 4,6 метра. Размеры салона: 2015 х 1310 х 1350 мм.
Обновленный Daihatsu Atrai Wagon S321G/331G демонстрирует достаточно серьезный подход к безопасности. Все модели оснащены стандартной ABS с EBD, а также системой вспомогательного торможения, двумя подушками безопасности (для водителя и переднего пассажира), преднатяжителями и ограничителями усилия передних ремней безопасности. Топ-версия включает обязательные ксеноновые и противотуманные фары, противоугонную систему.
Покупка Daihatsu Atrai Wagon — удачное решение как для обитателей мегаполисов, так и для жителей глубинки. Компактный, маневренный, оснащенный всем самым необходимым (и даже полным приводом), он станет отличным помощником для небольшой семьи. Главный недостаток связан преимущественно с небольшим ресурсом малокубатурного мотора и запчастями под заказ. Еще один минус машины — парусность.