Daihatsu Coo 2006, хэтчбек 5 дв., 1 поколение (05.2006 - 02.2013) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Daihatsu Coo 2006 - 2013
Daihatsu Coo — это двойник Toyota bB второго поколения, позаимствовавший у своего «брата» шасси. В отличие от bB, ориентированного на молодежь, Daihatsu Coo придется по вкусу более широкому слою населения, включая домохозяек и семейные пары. Дизайн внешнего вида отличает этот автомобиль от Toyota bB продолговатой формой решетки радиатора и наличием декоративной накладки между задними комбинированными фонарями. За пределами Японии продавался как Daihatsu Materia. Кроме того, на внутреннем рынке по OEM-соглашению выпускался «близнец» Coo под названием Subaru Dex. Комплектовался Daihatsu Coo 1,3- и 1,5-литровыми бензиновыми двигателями.

От основной модели Toyota bB разнится и интерьер автомобиля Daihatsu Coo: если внутреннее пространство bB «кричит»: «наслаждайся музыкой!», — то салон Coo ориентирован на удобство. Пассажиры на задних сиденьях вряд ли пожалуются на недостаток места для ног — длина направляющих рельсов этих сидений составляет целых 240 мм (в автомобиле с полным приводом — 220 мм). Задний ряд не только двигается назад и вперед, но и позволяет изменить наклон спинки. Здесь нет «полулежачего» режима передних сидений, как в bB, но зато они выполнены в виде дивана, в спинку которого встроен функциональный подлокотник, а водительское сиденье регулируется по высоте. Центральная консоль — черного цвета, с полированным покрытием, повышающим классность салона. Даже в самую недорогую комплектацию Daihatsu Coo включены кондиционер с фильтром, электростеклоподъемники, центральный замок (ДУ), CD-аудио с 4 динамиками, опционально доступны DVD-система и навигация. Более дорогие модели предложат штатный ксенон, задний спойлер, алюминиевые диски. 

Базовый силовой агрегат Daihatsu Coo — это 1,3-литровый бензиновый мотор K3-VE, который выдает максимальную мощность 92 л.с. Двигатель сочетается с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и ставился как на переднеприводные, так и на полноприводные модели. Более мощный вариант, агрегат 3SZ-VE, имеет 1,5 литра объёма и выдает максимальные 109 «лошадей». Им оснащались только переднеприводные модификации хэтчбека. Оба мотора специалисты относят к достаточно надежным, с хорошим ресурсом (если не экономить на расходниках и смазке) и очень экономичным: пробег на одном литре — до 15,2-16,4 км (или 6,09-6,58 л/100 км). 

Ходовая часть Daihatsu Coo аналогична Toyota bB второго поколения. Спереди независимая подвеска — амортизационная стойка типа МакФерсон. Задняя — торсионная полузависимая или зависимая (мост на продольных рычагах) у полноприводных машин. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние барабанные. Рулевое управление реечное с усилителем. Минимальный радиус поворота составляет всего 4,9 м — хороший показатель для городского кара. Расстояние между осями по меркам класса не такое уж маленькое — 2,54 м. Наружные размеры Daihatsu Coo: длина 3800 мм, ширина и высота 1690 и 1635 мм. Размеры салона: 1940 x 1420 x 1330 мм (Д x Ш x В). Безусловно, хэтчбек Coo может гордиться своим салоном, длина его внутреннего пространства занимает лидирующее место в классе, так что пять пассажиров здесь разместятся с достаточным комфортом. Конечно, не забыты многочисленные отделения для хранения, включая отсек под полом багажника. В двухместной конфигурации объем багажника составляет 619 литров. Максимальная длина багажника при этом 1940 мм — на 70 мм больше, чем у соперника Nissan Cube.

Daihatsu Coo отличает высокий уровень безопасности. В список стандартного оборудования входят две подушки (водительская и переднего пассажира), трехточечные ремни (с преднатяжителями и ограничителями на передних сиденьях), боковые усилители жесткости, антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозного усилия и вспомогательная система торможения. Автомобиль очень удобен для перевозки детей — крепления для детских кресел на задних сидениях соответствуют стандарту Isofix. Опции производителя включали боковые подушки и шторки безопасности, системы контроля устойчивости и тяги.

К Daihatsu Coo применимы все те же плюсы и минусы, что и для Toyota bB второго поколения. Данную модель отличает недорогое обслуживание, привлекательная цена. Запчасти (ходовая, двигатель) вполне доступны. Дизайн рассчитан на любителя.

Комплектации Daihatsu Coo

КомплектацияПериод выпуска Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателяМарка кузова Сравнить
1.3 л, 92 л.с., бензин, АКПП, передний привод
1.3 CL 07. 2010  -  02.2013 1 495K3-VECBA-M401S
1.3 CL 05. 2006  -  06.2010 1 449K3-VEDBA-M401S
1.3 CS 05. 2006  -  06.2010 1 365K3-VEDBA-M401S
1.3 л, 92 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
1.3 CX 4WD 07. 2010  -  02.2013 1 898K3-VECBA-M411S
1.3 CL 4WD 05. 2006  -  06.2010 1 643K3-VEDBA-M411S
1.3 CX 4WD 05. 2006  -  06.2010 1 790K3-VEDBA-M411S
1.3 CX limited 4WD 05. 2006  -  06.2010 1 874K3-VEDBA-M411S
1.5 л, 109 л.с., бензин, АКПП, передний привод
1.5 CX 07. 2010  -  02.2013 1 7253SZ-VECBA-M402S
1.5 CX 05. 2006  -  06.2010 1 6173SZ-VEDBA-M402S
1.5 CX limited 05. 2006  -  06.2010 1 7013SZ-VEDBA-M402S

Всего в сравнении
Сравнить

Комментарии

ДЕНИС
Томск
Как переключать селектор скоростей на заглохшей машине?????
 
 
Ответить
ДЕНИС
Томск
Какие обороты на тахометр5 при холостом ходу?
 
 
Ответить
Жук Валерий
Москва
Руками
 
 
Ответить
Жук Валерий
Москва
750 оборотов при P или N, около 500-550 на D
 
 
Ответить
ДЕНИС
Томск
Спасибо...все встало на места))) после того, как почистили дросель! Теперь обороты 600-650 на холостом ходу,ну может 550!
 
 
Ответить
ДЕНИС
Томск
А раньше держали 1500...1100! И не падали!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Daihatsu Coo 2006-2013 в России