Коробка передач на Daihatsu Esse: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Дайхатсу Эсси

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Дайхатсу Эсси выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Daihatsu Esse 2005, хэтчбек, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
0.7 л, 58 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
0.7 л, 58 л.с., бензин, передний привод АКПП 3
0.7 л, 58 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 3

Продажа Daihatsu Esse в России