Daihatsu Hijet 1994, минивэн, 8 поколение, S100/S110 (01.1994 - 12.1998) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Япония.
Правый руль
Восьмое поколение Daihatsu Hijet (S100/110) дебютировало в 1994 году. Пятидверная версия нового Хайджета по-прежнему выпускалась в двух вариантах: у грузового фургона в обозначении серии кузова присутствует буква C (Cargo), а у грузопассажирской модели — буква V (Van). Новый дизайн сделал автомобиль более обтекаемым, уменьшился уровень шумов на высоких скоростях. Главными изменениями в конструкции нового поколения Daihatsu Hijet стали увеличенная колесная база, модернизированное рулевое управление. Бензиновый 660-кубовый двигатель выдает 42-46 лошадиных сил и соединяется с «механикой» или «автоматом». По-прежнему предлагаются полноприводные версии.
По сравнению с моделью Daihatsu Atrai, в которой акцент сделан на больший комфорт, Hijet в новом поколении представляет собой более утилитарный вариант в плане комфорта и оснащения. Однако этот микровэн от Daihatsu по-прежнему необыкновенно практичен. Автомобиль имеет легко складывающееся заднее сиденье, превращающее пассажирскую часть салона в одно большое багажное отделение с идеально ровным полом и удобной погрузкой через большие дверные проемы двух сдвижных боковых дверей и подъемной задней. Стандартно автомобиль предложит противотуманные фары, задний дворник, за доплату устанавливались кондиционер, электропривод стекол и замков, рулевое управление с усилителем.
Daihatsu Hijet восьмого поколения получил среднерасположенный 660-кубовый трехцилиндровый силовой агрегат (659 куб.см) серии EF. Более простые модели оснащены модификацией двигателя с 6-клапанным механизмом газораспределения SOHC мощностью 42 лошадиных силы. Более продвинутые — двигателем с 12-клапанной головкой типа «твин-кам» (DOHC 12V) мощностью 44 или 46 «сил» с системой впрыска EFI. Двигатели работают в паре с механической 5-ступенчатой коробкой передач либо с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач. В зависимости от модификации Daihatsu Hijet расходует 4-5,3 литра бензина на 100 км. Объем топливного бака — 38 литров.
Подвеска Daihatsu Hijet сохраняет традиционную конструкцию: спереди независимая, стойки МакФерсона, сзади зависимая, рессорная. Заднеприводные модели имеют индекс кузова S100, а полноприводные — S110. Тормоза дисковые спереди и барабанные сзади. Автомобиль имеет очень небольшой радиус разворота — всего 3,8 метра, — что делает его одним из лидеров класса по данному параметру. Этому не помешало даже небольшое увеличение колесной базы — с прежних 1810 мм до 1900 мм. Грузоподъемность модели Hijet составляет 200-350 кг.
Подход к безопасности Daihatsu Hijet S100/S110 особо не изменился. Автомобиль имеет травмобезопасную конструкцию рулевой колонки и передней панели, предложит стандартные трехточечные ремни безопасности и подголовники.
Микровэн Daihatsu Hijet восьмого поколения сохраняет все плюсы предшественника. Это недорогая, компактная и юркая машина, отличающаяся повышенной экономичностью и довольно вместительным салоном. Парусность мешает управляемости на больших скоростях. Наличие малокубатурного мотора — плюс по расходам, но и недостаток с точки зрения ресурса. Впрочем, двигатели неприхотливы и ремонтопригодны благодаря простой конструкции, но запчасти доступны преимущественно под заказ. Следующее поколение Daihatsu Hijet было выпущено в 1999 году и предстало в совершенно новом дизайне.