Daihatsu Hijet 2021, минивэн, 11 поколение, S700/S710 (12.2021 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Если говорить о Hijet Cargo, то он, хотя и уступает Atrai в комфорте (последний представляет собой более дорогой пассажирский класс), но предлагает широкое разнообразие вариантов — от совсем утилитарных машин с целиком складывающейся задней скамейкой и базовым комплектом оборудования до неплохо оснащенных версий Cruise, в которых сзади установлены раздельно складывающиеся сиденья с подголовниками. Самый доступный по цене Hijet Cargo имеет галогенные фары, неокрашенные черные бампера, сиденья из кожзама, ручной кондиционер, мультиинформационный дисплей, AM/FM-радио, набор систем помощи водителю Smart Assist. В дорогих комплектациях можно получить светодиодные фары, электрически складывающиеся зеркала со встроенными лампами поворота, электропривод сдвижных дверей, климат-контроль с кнопочным управлением и ЖК-панелью, цветной дисплей бортового компьютера и тахометр, а также розетку в багажнике и яркий светодиодный плафон освещения салона.

Daihatsu Hijet Cargo с 2022 года предлагает два варианта мотора. Атмосферный 3-цилиндровый KF-VE объемом 658 куб.см имеет отдачу в 46 лошадиных сил в сочетании с механической коробкой передач и 53 лошадиные силы с вариатором, и производит 60 Нм крутящего момента. Более мощные модели оборудованы двигателем KF-VET с турбонаддувом — 64 л.с. и 91 Нм. Во всех вариантах привод может быть полный или задний. В полноприводном исполнении машина с вариатором впервые имеет три режима трансмиссии — 2WD (задний привод), 4WD Auto (полный привод с автоматическим распределением тяги) и 4WD Lock (полный привод с блокировкой дифференциала). Для экономичности все модели оборудованы системой старт-стоп. Расход горючего — 6-6,4 литра на 100 км по шоссе и 7,1-7,6 литра за городом. Объем топливного бака — 38 литров.

По части кузова Hijet Cargo и Atrai унифицированы — относительно предшественников повышена жесткость и уменьшен вес несущего каркаса. В шасси переработана геометрия подвесок, использованы новые рычаги и втулки. Утверждается, что стабильность автомобиля на дороге и острота управления стали выше. Новые модели получили внутризаводское обозначение S700V для версий с задним приводом и S710V с полным приводом. Благодаря меньшему углу наклона передних стоек кузова у Hijet Cargo и Atrai стало больше пространства в районе головы водителя. Почти прямые боковые стойки позволили добиться максимального полезного объема грузового отсека. Внутренняя длина, ширина и высота отсека — 1915, 1410 и 1250 мм. Задние фонари расположены в бампере — это сделано, чтобы они «не мешались» в дверном проеме и была упрощена погрузка-выгрузка поклажи. Крепежи задних сидений Hijet Cargo интегрированы в пол, а ремни безопасности — в сами сиденья. То есть при демонтаже заднего дивана ничто не усложнит размещения груза. Сиденье переднего пассажира можно сложить, чтобы перевезти длинные предметы — до 2650 мм по диагонали салона. Стоит отметить, что помимо стандартного варианта «остекленный фургон» Hijet Cargo имеет версию «пикап с двухрядной кабиной».

В базовое оснащение всех моделей вошел комплекс систем превентивной безопасности Smart Assist — он включает автоматическое экстренное торможение (с распознаванием пешеходов и велосипедистов, в том числе в ночное время), помощь при трогании на подъеме и при спуске с горы, контроль за движением по полосе, распознавание дорожных знаков, автоматическое переключение дальнего света. Цифровое зеркало заднего вида — в качестве опции: изображение с задней видеокамеры можно выводить прямо на его поверхность.

Daihatsu Hijet Cargo отличается компактностью, маневренностью, удивительной вместительностью и оснащен всем самым необходимым (и даже полным приводом). Главный недостаток связан преимущественно с небольшим ресурсом малокубатурного мотора и запчастями только под заказ. Еще один минус машины — парусность. Напомним, что Daihatsu помимо Hijet Cargo выпускает его практически полного близнеца под названием Toyota Pixis Van (это уже второе поколение). Кроме того, в рамках OEM-сотрудничества фургон производится для Subaru, которая продает его как Sambar, последний отличается другими эмблемами и названиями комплектаций.