Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Daihatsu Leeza 1986, хэтчбек 3 дв., 1 поколение ноябрь 1986 - декабрь 1991

Daihatsu Leeza 1986, хэтчбек 3 дв., 1 поколение (11.1986 - 12.1991) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Автомобиль дебютировал в декабре 1986 года и по типу кузова принадлежал к разряду «купе», с количеством мест, определяемым по формуле «2+2». Откуда у машины такое странное название? Предполагается, что это должно быть созвучным названию известной картины Леонардо да Винчи. Тем более что изначально машина была ориентирована на молодых девушек-водителей.

Базой для этой машины послужила модель Daihatsu Mira. Силуэт автомобиля был похож на яйцо, острый конец которого совпадал с передней частью машины, украшенной фарами овальной формы. Передняя часть автомобиля плавно перетекала в овал гладкой крыши, который был лишен даже боковых водосливов. Такая форма кузова получила название «hemicycle shape». Передняя часть объемная, качество интерьера на высоком уровне, благодаря двойной передней стенке салона и усиленной звукоизоляции внутрь почти не проникал шум от работающего двигателя. В машине удачным образом сочетался внешний вид и функциональность, из-за чего модель оставила заметный след в истории развития японского малолитражного автомобиля.

Двигатель и подвеска были заимствованы у базовой модели Daihatsu Mira. В частности, двигатель был серии EB c 3-мя цилиндрами и одним распределительным валом, его рабочий объем составлял 547 куб. см. (расчет по старым правилам). Мотор оснащался карбюратором с плавно регулируемым диффузором (сопло Вентури). Развиваемая им максимальная мощность при простом впуске составляла 32 лошадиные силы, а если двигатель оборудовался турбиной и интеркулером, то этот показатель достигал 50 л.с.

Затем в течение ряда лет модельный ряд пополнялся различными модификациями: в сентябре 1987 года появилась машина категории Cha-Cha, в октябре того же года – категория Oxy, в мае 1989 года – Ken Done. В 1990 году в связи с принятием новых правил определения рабочего объема микролитражных двигателей, модель была переведена в класс «660 куб. см.».

Комплектации Daihatsu Leeza хэтчбек 3 дв.

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателя Марка кузова Сравнить
0.5 л, 32 л.с., бензин, МКПП, передний привод
550 Cha Cha 01.1989  - 07.1990 758 EB M-L100V
550 X 01.1989  - 07.1990 622 EB M-L100V
550 Y 01.1989  - 07.1990 718 EB M-L100V
550 X 11.1986  - 12.1988 598 EB M-L100V
550 Y 11.1986  - 12.1988 710 EB M-L100V
550 TD 11.1986  - 07.1990 770 EB E-L100S
550 TS 11.1986  - 07.1990 870 EB E-L100S
0.5 л, 32 л.с., бензин, АКПП, передний привод
550 Cha Cha 01.1989  - 07.1990 809 EB M-L100V
550 X 01.1989  - 07.1990 671 EB M-L100V
550 Y 01.1989  - 07.1990 782 EB M-L100V
550 Y 11.1986  - 12.1988 740 EB M-L100V
0.5 л, 50 л.с., бензин, МКПП, передний привод
550 TR-ZZ 01.1989  - 07.1990 859 EB M-L100V
550 Z 11.1986  - 07.1990 855 EB M-L100V
0.5 л, 50 л.с., бензин, АКПП, передний привод
550 TR-ZZ 01.1989  - 07.1990 901 EB M-L100V
550 Z 11.1986  - 07.1990 893 EB M-L100V
0.5 л, 64 л.с., бензин, МКПП, передний привод
550 TR-ZZ EFI 01.1989  - 07.1990 910 EB M-L100V
0.7 л, 50 л.с., бензин, МКПП, передний привод
660 Cha Cha 08.1990  - 12.1991 825 EF-HL E-L111S
660 Oxy 08.1990  - 12.1991 898 EF-HL E-L111S
660 R 08.1990  - 12.1991 698 EF-HL E-L111S
0.7 л, 50 л.с., бензин, АКПП, передний привод
660 Cha Cha 08.1990  - 12.1991 877 EF-HL E-L111S
660 Oxy 08.1990  - 12.1991 950 EF-HL E-L111S
660 R 08.1990  - 12.1991 750 EF-HL E-L111S
0.7 л, 64 л.с., бензин, МКПП, передний привод
660 Oxy R 01.1991  - 12.1991 1 013 EF-JL E-L111S
0.7 л, 64 л.с., бензин, АКПП, передний привод
660 Oxy R 01.1991  - 12.1991 1 065 EF-JL E-L111S

Всего в сравнении
Сравнить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter