Крутящий момент Дайхатсу Миджет 2

Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.

Крутящий момент Дайхатсу Миджет 2 составляет от 50 до 51 Н*м.

Крутящий момент Daihatsu Midget II 1997, хэтчбек, 2 поколение

Модификация Максимальный крутящий момент, Н*м Марка двигателя
0.7 л, 31 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 50 EF
0.7 л, 31 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 50 EF
0.7 л, 33 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 51 EF-SE
0.7 л, 33 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 51 EF-SE

Крутящий момент Daihatsu Midget II 1996, пикап, 2 поколение

Модификация Максимальный крутящий момент, Н*м Марка двигателя
0.7 л, 31 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 50 EF
0.7 л, 31 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 50 EF
0.7 л, 33 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 51 EF-SE
0.7 л, 33 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 51 EF-SE