Характеристики Daihatsu Mira Gino 1000 2002, хэтчбек, 1 поколение август 2002 - ноябрь 2004

Daihatsu Mira Gino 1000 2002, хэтчбек, 1 поколение (08.2002 - 11.2004) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Появившийся в 2002 году пятидверный хэтчбек Mira Gino 1000 — популярный малолитражный автомобиль с элементами «ретро» во внешнем оформлении, так называемый пассажирский вариант Mira Gino. На вооружении стоит литровый 3-цилиндровый двигатель марки Дайхацу, доставшийся от модели Storia. Привлекает резерв мощности этого атмосферного двигателя, который отсутствует в обычной версии Gino, — 64 лошадиных силы. Mira Gino 1000 выделяется среди других автомобилей «литрового» класса большим количеством «хрома» на кузове, а также более продвинутым оснащением и выполненным в черном цвете интерьером, в котором присутствуют элементы «под дерево». Благодаря своим качествам Mira Gino 1000 удостоился отдельной позиции в модельной линейке Daihatsu. Поскольку Mira Gino 1000 — самая дорогая и роскошная модификация во всем семействе Mira, то и коробка передач здесь только автоматическая, 4-ступенчатая.

В экстерьере Mira Gino 1000, который придерживается стиля «спортивное ретро», выделяются: большая декоративная решетка радиатора округлой формы, бамперы с характерными «клыками», круглые фары и овальные поворотники. Все внешние детали (зеркала, ободки оптики, ручки дверей и багажника) — с хромировкой. «Деревянное» рулевое колесо сочетается с белыми циферблатами приборной доски. Кроме того, имеются защитные чехлы из кожи на сидениях. Все выглядит продуманным в мелочах. Передние сиденья имеют хорошую боковую поддержку, но даже и задний диван получил выраженную анатомическую формовку, делая поездку максимально удобной. В стандартной комплектации машина предложит литые диски, противотуманные фары, кондиционер с воздушным фильтром, электростеклоподъемники, центральный замок, дистанционный ключ, 2DIN CD-плеер, удобную полку в багажнике и прочее.

В движение Mira Gino 1000 приводит силовой агрегат серии EJ-VE — рядный, 3-цилиндровый, 12-клапанный DOHC. Он развивает максимальную мощность 64 л.с. (при 6000 об/мин) и максимальный крутящий момент 94 Нм (при 3600 об/мин), которые достигаются без использования наддува. Как положено топовой модификации, трансмиссия здесь только автоматическая, 4-ступенчатая. Предусмотрена модификация с полным приводом. Что касается расхода топлива, то Mira Gino 1000 потребляет в среднем 5,3 л бензина (АИ-92, АИ-95) на 100 км в переднеприводной модификации и 5,7 л/100 км в полноприводной. 

Модель Mira Gino 1000 имеет независимую переднюю подвеску (амортизационные стойки типа МакФерсон) и заднюю полузависимую пружинную, либо зависимую (мост на пружинах) у полноприводных версий. Автомобиль оснащен рулевым управлением типа «шестерня-рейка» с усилителем, дисковыми передними тормозами и барабанными сзади. За счет внешних деталей чуть больше длина кузова, чем у обычных Mira Gino (3415 мм против 3395 мм), ширина и высота составляют 1495 мм и 1425 мм. Колесная база — 2360 мм. Минимальный радиус разворота в 4,5 м позволит хэтчбеку легко развернуться в узком пространстве. Багажник у Mira небольшого объема (186 литров), но его можно увеличить за счет складывающейся спинки заднего сиденья. Конечно же, автомобиль имеет множество мест для хранения по всему салону.

Daihatsu Mira пятого поколения, а с ним и Mira Gino 1000, получил новую конструкцию кузова типа TAF (Total Advanced Function Body) и успешно прошел испытания как по внутренним японским стандартам, так и по европейским нормативам. Но Mira Gino 1000, будучи флагманской версией хэтчбека, еще и отличается улучшенным набором систем безопасности. Здесь в стандартное оборудование включены две подушки безопасности (водителя и переднего пассажира), а за доплату предлагались боковые подушки — эксклюзивная опция для автомобилей категории «мини». Автомобиль имеет антиблокировочную систему тормозов с системой вспомогательного торможения и функцией распределения тормозного усилия, ремни безопасности с преднатяжителями. 

В Daihatsu Mira Gino 1000 производитель воплотил самые смелые идеи, на которые могли рассчитывать покупатели малолитражки, — и в плане комфорта и по части безопасности. Этот компактный автомобиль отличает высокое качество сборки и уровень комплектации, во многом превосходящий то, что могут предложить европейские аналоги. Нарекания обычно связаны с издержками класса и бюджетностью автомобиля — маленький багажник, тесноватый салон, плохая шумоизоляция. 

Комплектации Daihatsu Mira Gino 1000

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателя Марка кузова Сравнить
1.0 л, 64 л.с., бензин, АКПП, передний привод
1.0 Gino 08.2002  - 11.2004 1 139 EJ-VE UA-L701S
1.0 Gino X 08.2002  - 11.2004 1 216 EJ-VE UA-L701S
1.0 л, 64 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
1.0 Gino 08.2002  - 11.2004 1 265 EJ-VE LA-L711S
1.0 Gino X 08.2002  - 11.2004 1 342 EJ-VE LA-L711S

Всего в сравнении
Сравнить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter