Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Daihatsu Move 2010, хэтчбек 5 дв., 5 поколение декабрь 2010 - ноябрь 2012

Daihatsu Move 2010, хэтчбек 5 дв., 5 поколение (12.2010 - 11.2012) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Daihatsu Move 2010 - 2012
В пятом поколении высокая малолитражка Daihatsu Move сохранила основные черты своего предшественника: вместительный и приятный салон, простота эксплуатации и высококлассный дизайн. Особое внимание в этот раз было уделено внешней и внутренней отделке автомобиля. У Move на 35 мм уменьшился размер колесной базы (напомним, в прошлом поколении ее прирост составил целых 100 мм) — отмечается, что разработчики выбрали самые оптимальные показатели, максимально соответствующие требованиям безопасности при столкновении. Зато при этом передние стойки стали тоньше, улучшая видимость. Кроме того, модель стала более экономичной в плане расхода топлива: снижены механические потери в двигателе, а отдельные модификации стандартно оборудуются системой eco IDLE, глушащей двигатель во время простоя. Помимо стандартной модели, доступен также спортивный вариант Custom.

В пятом поколении Daihatsu Move разработчики вернулись к более спокойному дизайну передней панели — без большого дугообразного козырька. С размещенным на центральной консоли селектором КПП по-прежнему сочетается передний ряд сидений диванного типа, которые позволяют пересесть с одного места на другое, что удобно для повседневного использования. Задние сиденья раздельно перемещаются вперед-назад, имеют регулировку наклона спинки. В стандартной комплектации в «приборке» Move нет тахометра — он устанавливается в моделях Custom. Зато все машины получили полностью автоматический кондиционер в качестве стандартного оборудования. Daihatsu Move стал первым кей-каром, который мог быть оснащен продвинутой системой кондиционирования с воздухоочистительной системой «nanoe», разработанной в компании Panasonic. Еще одной инновацией для японского рынка кей-каров стали ксеноновые фары со светодиодами, которые также устанавливались в Move по заказу. Move оснащен модными экологическими штуками — экономичным режимом работы силовой передачи, мульти-дисплеем с эко-подсказками и эко-навигационной системой, предлагающей самый экологичный маршрут.

Daihatsu Move пятого поколения является самым экономичным автомобилем с бензиновым двигателем в мире (за исключением гибридных машин). С атмосферным 660-кубовым двигателем KF (52 л.с.) и передним приводом он способен проехать 27 км на литре бензина в тестовом режиме 10-15 (3,7 л на 100 км) — благодаря максимально эффективной работе системы старт-стоп eco IDLE, которая улучшает экономичность на 2 км/л. Впервые в мире старт-стоп на бензиновом двигателе с вариатором не использует электрический масляный насос — это позволяет тратить меньше электроэнергии во время остановки мотора, размеры агрегата при этом уменьшились, а диапазон управления переключением оптимизирован. Турбовые версии Daihatsu Move (только в исполнении Custom RS) менее технологичны, но обладают большей мощностью (64 л.с.) и гораздо живее реагируют на подачу газа. Во всех Move используется только вариатор.

Вопреки общей тенденции к росту колесной базы, в Daihatsu Move пятого поколения она, как уже сказано, уменьшилась — вместе с тем автомобиль стал проще в управлении, ходовые характеристики нисколько не пострадали. Схема подвесок прежняя: независимая спереди (амортизационная стойка типа МакФерсон) и полузависимая (торсионная балка) сзади, а у полноприводных сзади зависимая подвеска. У стандартных Move размер легкосплавных колесных дисков составляет 14 дюймов. У моделей Custom RS — 15 дюймов в полноприводном варианте и 16 дюймов с передним приводом. Размеры кузова остались такими же, как у предшественника по длине (3395 мм) и по ширине (1475 мм); на считанные миллиметры увеличилась высота — до 1620-1635 мм. Надо отдать должное конструкторам: новый автомобиль ничуть не стал хуже и в плане комфорта. Продольной регулировки задних сидений (240 мм) вполне хватает, чтобы чувствовать себя как в салоне просторного седана. Удобнее стало багажное отделение, под полом которого имеется глубокий ящик. 

Уровень безопасности Daihatsu Move достаточно высокий. Даже в самой недорогой комплектации L автомобиль оборудован ABS с EBD. Помимо двух стандартных передних подушек дополнительный пакет включает боковые подушки и шторки безопасности, передние ремни с преднатяжителем и ограничителем усилия. Модели Custom RS 2WD оснащались системой автоматического торможения с использованием лазерного радара, функцией предупреждения о выезде с полосы движения, системой VSC. Доработан Move даже в мелочах. Например, с мая 2012 установлен модернизированный таймер обогрева заднего стекла — вместо фиксированной 15-минутной схемы работы теперь он автоматически регулирует продолжительность включения от 15 минут до 1 часа зависимости от температуры наружного воздуха.

Daihatsu Move в пятом поколении во многом использовал техническую основу предшественника, но при этом улучшен по всем показателям. В описании нового Move часто встречались словосочетания «первый в мире» и «первый в Японии». Все новшества способствовали повышению безопасности, экономичности машины и ее функциональности. Но сохранились и недостатки вроде тонкого кузовного железа, посредственной шумоизоляции, а атмосферный двигатель в этом поколении потерял 6 «сил».

Комплектации Daihatsu Move

КомплектацияПериод выпуска Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателяМарка кузова Сравнить
0.7 л, 52 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод
660 custom X 11. 2011  -  11.2012 1 310KFDBA-LA100S
660 custom X limited 11. 2011  -  11.2012 1 420KFDBA-LA100S
660 Friendship front seat lift L 11. 2011  -  11.2012 1 420KFDBA-LA100S
660 Friendship front seat lift X 11. 2011  -  11.2012 1 516KFDBA-LA100S
660 L 11. 2011  -  11.2012 1 120KFDBA-LA100S
660 X 11. 2011  -  11.2012 1 220KFDBA-LA100S
660 X limited 11. 2011  -  11.2012 1 320KFDBA-LA100S
660 Friendship front seat lift L 02. 2011  -  10.2011 1 420KFDBA-LA100S
660 Friendship front seat lift X 02. 2011  -  10.2011 1 516KFDBA-LA100S
660 custom G 12. 2010  -  10.2011 1 400KFDBA-LA100S
660 custom X 12. 2010  -  10.2011 1 310KFDBA-LA100S
660 custom X limited 12. 2010  -  10.2011 1 420KFDBA-LA100S
660 L 12. 2010  -  10.2011 1 120KFDBA-LA100S
660 X 12. 2010  -  10.2011 1 220KFDBA-LA100S
660 X limited 12. 2010  -  10.2011 1 320KFDBA-LA100S
0.7 л, 52 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD)
660 custom X 4WD 11. 2011  -  11.2012 1 431KFDBA-LA110S
660 custom X limited 4WD 11. 2011  -  11.2012 1 541KFDBA-LA110S
660 Friendship front seat lift L 4WD 11. 2011  -  11.2012 1 535KFDBA-LA110S
660 L 4WD 11. 2011  -  11.2012 1 241KFDBA-LA110S
660 X 4WD 11. 2011  -  11.2012 1 341KFDBA-LA110S
660 X limited 4WD 11. 2011  -  11.2012 1 441KFDBA-LA110S
660 Friendship front seat lift L 4WD 02. 2011  -  10.2011 1 535KFDBA-LA110S
660 custom G 4WD 12. 2010  -  10.2011 1 521KFDBA-LA110S
660 custom X 4WD 12. 2010  -  10.2011 1 431KFDBA-LA110S
660 custom X limited 4WD 12. 2010  -  10.2011 1 541KFDBA-LA110S
660 L 4WD 12. 2010  -  10.2011 1 241KFDBA-LA110S
660 X 4WD 12. 2010  -  10.2011 1 341KFDBA-LA110S
660 X limited 4WD 12. 2010  -  10.2011 1 441KFDBA-LA110S
0.7 л, 64 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод
660 custom RS 11. 2011  -  11.2012 1 490KFDBA-LA100S
660 custom RS 12. 2010  -  10.2011 1 490KFCBA-LA100S
0.7 л, 64 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD)
660 custom RS 4WD 11. 2011  -  11.2012 1 611KFDBA-LA110S
660 custom RS 4WD 12. 2010  -  10.2011 1 611KFCBA-LA110S

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Daihatsu Move с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Daihatsu Move 2010-2012 в России