Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Дайхатсу Роки выпускается со следующими типами трансмиссии: Вариатор, Редуктор, МКПП, АКПП.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 1.0 л, 98 л.с., бензин, передний привод | Вариатор |
| 1.0 л, 98 л.с., бензин, полный привод (4WD) | Вариатор |
| 1.2 л, 87 л.с., бензин, передний привод | Вариатор |
| 1.2 л, 82 л.с., бензин, передний привод, гибрид | Редуктор |
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 1.6 л, 105 л.с., бензин, полный привод (4WD) | МКПП 5 |
| 1.6 л, 105 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.8 л, 101 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 5 |
| 2.8 л, 97 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 5 |
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.0 л, 86 л.с., бензин, полный привод (4WD) | МКПП 5 |
| 2.0 л, 90 л.с., бензин, полный привод (4WD) | МКПП 5 |
| 2.8 л, 101 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 5 |
| 2.8 л, 72 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 5 |
| 2.8 л, 87 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 5 |