Daihatsu Tanto рестайлинг 2015, хэтчбек 5 дв., 3 поколение (12.2015 - 06.2019) - технические характеристики и комплектации

Обновленая линейка Tanto и Tanto Custom получила улучшенный интерьер более высокого качества. Добавлен новый класс White Accent SAII в двухцветном дизайне, с белым цветом в качестве основного. Особенностью Tanto Custom стал новый вариант отделки со вставками под синий мрамор. Новая обивка сидений выполнена из первоклассной водоотталкивающей ткани, также предлагаются варианты комбинированной обивки с мягкой искусственной кожей. В 2017 году автомобиль получает по доступной цене специальные серии X Limited SA III и Custom X Top Edition Limited SA III, которые оборудованы продвинутым пакетом оснащения, включающим электропривод боковых дверей, светодиодные фары и систему панорамного вывода изображения на монитор с «видом сверху».

Daihatsu Tanto комплектуется 3-цилиндровым DOHC-агрегатом рабочим объемом 0,66 литра, агрегатированным с бесступенчатой трансмиссией (вариатором). Как и прежде, мотор имеет турбированный и безнаддувый вариант. Мощность — 52 или 64 л.с. соответственно. В любой из предложенных модификаций микровэн может иметь передний или постоянный полный привод. Модели с атмосферным мотором относятся к более экологичному классу и в качестве своего лучшего достижения демонстрируют топливную эффективность в 28 километров пробега на одном литре бензина (3,6 л/100 км). У полноприводных машин с турбомотором этот показатель составляет 24,6 км/л (4,1 л/100 км). 

Отличная маневренность — еще один плюс Daihatsu Tanto. Переднеприводная модификация имеет минимальный радиус поворота всего 4,4 метра (со стандартными шинами размера 155/65R14). По ходовой части Tanto совершенно аналогичен Move: независимая подвеска спереди и два варианта задней в зависимости от привода — скручиваемая балка или мост на продольных рычагах. Спереди дисковые вентилируемые тормоза, сзади барабанные. Размеры Tanto в третьем поколении остаются неизменными: длина кузова 3395 мм, высота 1475 и ширина 1750 мм. Колесная база — с 2490 до 2455 мм. Неплохи у автомобиля и габариты салона: длина 2200 мм, ширина 1350 мм и высота 1365 мм. Напомним, что эксклюзивной особенностью Tanto является отсутствие левой центральной стойки кузова, благодаря чему при открытых дверях образуется огромный проем. Сиденье переднего пассажира может быть максимально отодвинуто вперед (на 380 мм), а продольная регулировка кресел заднего ряда возможна в диапазоне 240 мм. Несомненным удобством считается низкая высота пола, что удобно как для входа-выхода, так и перевозки вещей.

Рестайлинговый Daihatsu Tanto 2016 модельного года получил усовершенствованный комплекс Smart Assist III. Обновленную систему научили лучше замечать пешеходов, увеличился динамический порог срабатывания — с 30 км/ч до 50 км/ч. Кроме того, лучше стала работать и система предупреждения об уходе с полосы движения — теперь на скоростях до 100 км/ч (прежде было 60 км/ч). Имеется функция, препятствующая ошибочному нажатию на педаль газа при маневрировании на малой скорости. Разумеется, приятным дополнением к оснащению стал и уже упомянутый «панорамный монитор», позволяющий лучше ориентироваться на парковке. Впервые Daihatsu комплектует свой автомобиль системой автоматического управления светом. Некоторые модели оснащены дополнительным зеркалом с левой стороны. В 2016 году система SA III была дополнительно улучшена — диапазон ее эффективной работы увеличился до 80 км/ч. 

Tanto считается одной из самых практичных и универсальных моделей Daihatsu. В третьем поколении этот автомобиль получил многочисленные улучшения в области безопасности, оснащения и комфорта. Наиболее лучшим вариантом, разумеется, будет покупка еще более совершенной в этом плане рестайлинговой версии. Данная модель достаточно популярна и на российском рынке. В отзывах владельцев Tanto называют семейным авто «на все случаи жизни», отмечают его экономичность и большой салон. Минусы — неважная шумоизоляция, слабая ходовка. Для загородной эксплуатации предпочтителен более мощный турбированный двигатель.