Характеристики Daihatsu Terios рестайлинг 2000, джип/suv 5 дв., 1 поколение май 2000 - январь 2006
Daihatsu Terios рестайлинг 2000, джип/suv 5 дв., 1 поколение (05.2000 - 01.2006) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Япония.
Правый руль
Daihatsu Terios первого поколения был выпущен в 1997 году. Первые небольшие изменения состоялись уже в 1998 году, а в 2000 году проведена более обширная модернизация машины. Изменилась конструкция фар головного света и переднего бампера, улучшен интерьер, добавилась заднеприводная версия. Под капотом теперь новый 16-клапанный двигатель, также для внутреннего рынка добавлена новая спортивная модификация с турбомотором мощностью в 140 л.с. Улучшены показатели безопасности. У праворульных Daihatsu Terios есть двойник — Toyota Cami. Напомним, модель имеет все признаки автомобиля класса SUV. Несущий кузов с вваренной «рамой» придает необходимую легкость и жесткость конструкции. Благодаря высокому дорожному просвету и короткой колесной базе, а также наличию системы постоянного полного привода с возможностью блокировать центральный дифференциал, Daihatsu Terios обладает еще одним важным качеством — способностью передвигаться по любым типам дорог и при любых погодных условиях.
Помимо изменений в экстерьере, которые сделали облик Daihatsu Terios более агрессивным и динамичным, автомобиль слегка обновился и внутри. Модернизирован блок управления вентиляцией и кондиционером, обновилась комбинация приборов, рулевое колесо, отделка сидений. Улучшили организацию внутреннего пространства и добавили некоторые «мелочи», которых не хватало, — например, карманы в передних дверях. Новая серия Aero Down Custom усиливает внешний вид автомобиля за счет внешнего обвеса и предлагает полнофункциональную комплектацию. Интереса также заслуживают хорошо оснащенные версии CL limited и специальная серия Custom Memorial Edition. Впрочем, уже в базовой комплектации CL есть все самое необходимое: задний дворник, тахометр в «приборке», центральный замок и электрические стеклоподъемники, радио и кондиционер. В более дорогих комплектациях автомобиль предложит противотуманные фары, задний спойлер и рейлинги, 15-дюймовые алюминиевые диски, тонированные стекла, дистанционный ключ, CD-плеер и прочее.
Двигатель Daihatsu Terios 2000-2006 достался более современный, чем модели 1997 года. Это рядный 4-цилиндровый мотор К3-VE с двумя распредвалами и системой контроля изменяемых фаз газораспределения VVTI. Он хорошо известен по моделям Daihatsu Storia и Toyota Duet. Он также соответствует новым требованиям к содержанию вредных веществ в выхлопных газах. Номинальная мощность его даже чуть ниже, чем у прежнего мотора HC-EJ одновальной конструкции (OHC) с 8 клапанами, — 90 л.с. против 92 л.с. Но зато прилично увеличился крутящий момент — 123 Нм против прежних 108 Нм. Снизился и расход топлива — с 7,7-8,5 л/100 км до 6,5-6,9 л/100 км. Новый турбомотор К3-VET выдает максимальные 140 л.с. и 177 Нм. Заявленный расход топлива в режиме 10/15 — 7,8 л/100 км.
Daihatsu Terios имеет следующие особенности конструкции: прочный несущий кузов с передним подрамником, передняя подвеска типа McPherson, жесткий задний мост на пружинах с тягой Панара. Во второй фазе выпуска Terios первого поколения предлагался уже не только в версиях с постоянным полным приводом и межосевым дифференциалом, но и в более доступных по цене заднеприводных модификациях. Габаритные размеры Terios позволяют отнести его к компактному классу. Длина — 3840 мм (не стоит забывать, что есть еще более компактный Kid — его длина 3395 мм), а ширина и высота соответственно 1560 и 1720 мм. Автомобиль имеет довольно выгодное с точки зрения проходимости соотношение между колесной базой (здесь она 2420 мм) и высотой дорожного просвета (приличные 195 мм). Минимальный радиус разворота в 4,7 м позволит ему в один прием развернуться там, где этого не смогут сделать более крупные собратья. Габариты салона у Terios невелики (1655 x 1220 x 1155), но достаточны, чтобы с комфортом разместить четверых (хотя «по паспорту» автомобиль является пятиместным). Объем багажного отделения 205 литров. Заднее пассажирское сиденье складывается полностью, увеличивая размер багажника до 450 литров.
В стандартное оборудование Daihatsu Terios 2000-2006 входят подушка безопасности водителя и подушка переднего пассажира, передние ремни с системой преднатяжения и ограничителями силы, ремни безопасности для всех трех задних пассажиров, крепления детских кресел. Безопасный кузов включает зоны запрограммированной деформации и боковые усилители. Для обновленного Daihatsu Terios первого поколения за доплату предлагалась антиблокировочная тормозная система с EBD и боковые подушки безопасности.
После рестайлинга Daihatsu Terios первого поколения был улучшен по всем показателям. Автомобиль примечателен своими малыми габаритами и высокой проходимостью. Базовый двигатель современный, вполне надежный. А вот турбомотор выдвигает повышенные требования к эксплуатации. Очень редко можно встретить заднеприводные модификации — пожалуй, это не лучший вариант для Terios. Перед покупкой необходима проверка на предмет коррозии — не редкость гнилые лонжероны, пороги. В 2006 году на смену Terios на внутреннем японском рынке пришел автомобиль следующего поколения, получивший в Японии название Daihatsu Be-go (Toyota Rush).