Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Коробка передач на Dodge Magnum: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Додж Магнум

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Додж Магнум выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Трансмиссия Dodge Magnum 2004, универсал, 2 поколение

Модификации Тип трансмиссии
2.7 л, 190 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 4
3.5 л, 250 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 5
3.5 л, 250 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 4
5.7 л, 340 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 5
5.7 л, 340 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 5
5.7 л, 350 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 5
5.7 л, 350 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 5
6.1 л, 425 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 5

Трансмиссия Dodge Magnum 1977, купе, 1 поколение, XE

Модификации Тип трансмиссии
5.2 л, 135 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 3
5.2 л, 140 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 3
5.2 л, 160 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 3
5.9 л, 155 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 3
5.9 л, 170 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 3
5.9 л, 190 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 3
5.9 л, 195 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 3
6.6 л, 195 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 3

Продажа Dodge Magnum в России