Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Коробка передач на Dodge Raider: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Додж Рейдер

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Додж Рейдер выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Dodge Raider 1986, джип/suv 3 дв., 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
2.6 л, 109 л.с., бензин, полный привод (4WD) МКПП 5
2.6 л, 109 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 4
3.0 л, 143 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 4

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите трансмиссию Додж Рейдер.
Больше информации о Додж Рейдер в разделах продажа Додж Рейдер и отзывы владельцев Додж Рейдер.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром