Dongfeng Aeolus AX5 2016, джип/suv 5 дв., 1 поколение (04.2016 - 12.2019) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Китай.

Китайская компания Dongfeng представила новый «паркетник» Aeolus AX5. Автомобиль представляет собой среднеразмерный кроссовер с длиной кузова 4,5 метра, способный с комфортом разместить пять человек и взять с собой до 360 литров багажа. Внешний дизайн нельзя назвать уникальным, но у новинки есть свои эстетические особенности, например, оригинальное оформление решетки в переднем бампере — с тонкой изящной рамкой и с интегрированными в нее прожекторами противотуманных фар. Эффектно выглядят 17-дюймовые колеса со сложным рисунком спиц и двухцветным окрасом. Под капотом — 1,4-литровый турбобензиновый двигатель.

Интерьер Dongfeng Aeolus AX5 отличается современным дизайном, в котором отчасти можно видеть влияние стиля PSA (китайская компания давно сотрудничает с французским концерном), что прослеживается по расположению элементов управления и дисплея мультимедиа, графике приборов и т.д. Блок управления аудиосистемой представляет собой удобный пульт с большим регулятором громкости в центре. Система кондиционирования воздуха имеет небольшой встроенный дисплей. В стандартную комплектацию кроссовера включили Bluetooth, бортовой компьютер и камеру заднего вида, электропакет, 7-дюймовый сенсорный экран, климат-контроль, многофункциональное рулевое колесо с регулировкой наклона, регулируемое по высоте сиденье водителя, аудиосистему с шестью динамиками, кнопку Start/Stop. В максимальном исполнении есть электрорегулировки водительского сиденья, люк на крыше, задний подлокотник, расширенный набор аудиоинтерфейсов, декоративная подсветка салона.

Единственный двигатель, с которым кроссовер AX5 был представлен в 2016 году, — это четырехцилиндровый 1,4-литровый турбомотор, который выдает 140 лошадиных сил (в зависимости от рынка указываются и спецификации в 131 л.с.), а крутящий момент достигает 196 Нм, с максимальной тягой в диапазоне 1800-4500 об/мин. Двигатель стандартно соединен с 5-ступенчатой механической коробкой передач и приводит в движение передние колеса. Заявлена также опциональная полуавтоматическая трансмиссия — 6-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением. Максимальная скорость кроссовера — 180 км/ч с «механикой» и 175 км/ч с «роботом». До «сотни» он может ускориться примерно за 12-13 секунд. Расход — 6,9-7,1 литра горючего на 100 км.

Подвеска Dongfeng AX5 адаптирована для передвижения по пересеченной местности и уверенного вождения на извилистых дорогах, в меру жесткая. Включает переднюю независимую конструкцию (МакФерсон) и заднюю полузависимую (торсионная балка). С длиной кузова 4501 мм, шириной 1806 мм и высотой 1650 мм Dongfeng AX5 соответствует компактному сегменту. Его колесная база — 2630 мм, что на 50 мм больше, чем у младшей модели AX4 (с длиной 4,2 м).

Безопасность Dongfeng AX5 определяется наличием следующего оборудования: две передние подушки (до шести в максимальной комплектации), дисковые тормоза с ABS и EBD, системы контроля тяги и устойчивости, помощь при трогании на подъеме, противоугонное устройство с иммобилайзером, круиз-контроль. На всех местах есть трехточечные ремни, сзади установлены фиксаторы детских кресел. Из внешнего оборудования, которое тоже влияет на удобство и безопасность, присутствуют датчики парковки сзади и камера.

Dongfeng AX5 интересен хорошим соотношением цены и качества, по размерам оптимален для города и семейного отдыха. Имеет неплохой набор систем безопасности. Из недостатков пользователи отмечают нехватку крутящего момента у двигателя (здесь это заметнее, чем в более легких моделях, где используется такой же мотор). К слову, после обновления, с 2020 модельного года у кроссовера появился более производительный 1,5-литровый агрегат.