Dongfeng DFSK ix5 Fengon 2018, джип/suv 5 дв., 1 поколение (04.2018 - н.в.) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Китай.
Dongfeng Motor в апреле 2018 года представляет новую модель — компактный кроссовер iX5, который построен на базе уже существующего «паркетника» Fengguang 580 (Fengon 580). При этом кузов и интерьер у новинки полностью оригинальные. Концептуально Dongfeng iX5 близок к «нашей» Renault Arkana — это доступный купе-кроссовер с ярким и динамичным дизайном. Пятидверный кузов характеризуют высокая поясная линия, «мускулистые» подштамповки над колесными арками и ниспадающая линия крыши. Моторный ряд для iX5 предлагает бензиновые агрегаты объемом 1,5-2,0 л.
Снаружи кроссовер выделяется стильной передней частью с решеткой, украшенной хромированными точками, расходящимися кругами. Фары выполнены по светодиодной технологии. Салон Fengon iX5 демонстрирует спортивный дизайн. Обращают на себя внимание скошенный снизу трехспицевый руль, широкий тоннель между передними сиденьями и повернутая к водителю центральная консоль. Мультимедийная система с операционкой Baidu Apollo имеет функцию голосового управления, поддерживает распознавание лиц и отпечатков пальцев и позволяет дистанционно (при помощи мобильного приложения) управлять люком в крыше, стеклоподъемниками, обогревом сидений и другими действиями. Интерьер украшают акценты под хром и черный лак. Панель климат-контроля полностью цифровая и размещена на центральном тоннеле, рядом с электронным селектором КПП.
Первый из двигателей Dongfeng Fengon iX5 — 1,5-литровый турбо с многоточечным впрыском, он развивает 150 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 220 Нм при 2000 об/мин. Работает в сочетании с вариатором CVT производства Punch Powertrain или же с механической 6-ступенчатой коробкой передач. На китайском рынке доступна версия с непосредственным впрыском топлива — отдача увеличивается до 180 «сил» и 270 Нм. Сообщалось также о выпуске моделей с 1,8-литровым атмосферным мотором (140 л.с.). Был заявлен и 2,0-литровый турбомотор, который доводит максимальную отдачу до 231 л.с. и 355 Нм. Он работает в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin.
По сравнению с кроссовером Fengon 580 шасси в iX5 использует более длинную колесную базу (здесь ее размер составляет вполне приличные 2790 мм). Расширена также колея. Передняя подвеска получает независимую компоновку со стойками типа МакФерсон и стабилизатором поперечной устойчивости. В задней подвеске применена многорычажная независимая конструкция, тоже со стабилизатором поперечной устойчивости. Стандартный размер колес: 235/50 R18. Длина, ширина, высота купе-кроссовера составляют 4685, 1865 и 1645 мм соответственно. Объем багажника — 779 литров (в зависимости от методики подсчета в других данных указываются 525 литров). Топовое оснащение включает электропривод двери багажника с бесконтактным открытием.
За безопасность в стандартной комплектации кроссовера Fengon iX5 отвечают две подушки, системы ABS и EBD, электронный контроль курсовой устойчивости и контроль тяги. В зависимости от комплектации есть также функции автоматического экстренного торможения, активного удержания полосы движения, автоматический стояночный тормоз, слежение за мертвыми зонами и мониторинг усталости водителя. Помимо прочего, топовые версии отличаются более полным комплектом подушек безопасности, наличием системы 360-градусного обзора.
Цена модели iX5 в Китае составляет от 119 800 до 145 800 юаней в зависимости от исполнения. Новый кроссовер не так популярен, как модель Fengon 580, — самым успешным был 2019-й год, когда продали 16,2 тыс. машин. Представлен автомобиль и в других странах (Испания, Иран, Южная Корея) под разными брендами. Встретить iX5 можно и в России — предлагаются как новые машины, так и подержанные. Плюсы модели: хорошее оснащение, спортивный внешний вид. Минусы: не очень мощный базовый мотор, оставляет желать лучшего управляемость.