Характеристики FAW Bestune E01 2020, джип/suv 5 дв., 1 поколение сентябрь 2020 - н.в.

FAW Bestune E01 2020, джип/suv 5 дв., 1 поколение (09.2020 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Китай.
FAW Bestune E01 2020
Как концепт C105 модель E01 впервые показали в ноябре 2019 года на мотор-шоу в Гуанчжоу. В качестве уже предсерийной — в августе 2020 года на автосалоне в Шанхае. E01 стал первенцем электрической линейки Bestune. А также продолжателем концепции общей стратегии развития марки, по которой на основе двух платформ (FMA с ДВС и FME в расчете на «электрички») в ближайшее время будут представлены новые модели под индексами B, E, S и T. 

Bestune E01 в китайской и зарубежной прессе называют то внедорожником, то SUV. Из признаков, по крайней мере последнего, у модели лишь двухобъемный универсальный кузов. Однако ни дорожный просвет, ни привод (всего лишь передний) не указывают на то, что автомобиль можно было бы отнести хотя бы к кроссоверам. Тогда, вероятно, его можно причислить к минивэнам или MPV (multi-purpose vehicle)? И тут мимо, поскольку Bestune E01 исключительно пятиместный. Впрочем, машина все-таки отличается ростом, который выше, чем у традиционного «вагона». И, соответственно, большим запасом пространства над головой. Так что «Ноль первый», пожалуй, все же можно отнести к УПВ — универсалам повышенной вместимости. С точки зрения габаритов (длина — 4639 мм, ширина — 1880 мм, высота — 1640 мм, колесная база — 2810 мм) это представитель D-класса. 

Синхронный электромотор с постоянными магнитами, установленный на передней оси, развивает 140 кВт, или 190 л. с., и 320 Нм. Энергию он получает от пока единственно доступной батареи емкостью 61,34 кВт⋅ч. Измеренный по достаточно тепличному циклу NEDC запас хода составляет 450 км. При снаряженной массе 1810 кг автомобиль способен разогнаться до 170 км/ч.

Снаружи Bestune E01 не поражает чем-то особенным. По последней моде у него высокая и ломаная подоконная линия. Узкая передняя и задняя светотехника, вертикальные ходовые огни и выдвижные дверные ручки. Но каких-то дизайнерских откровений у этой «электрички» нет.

Зато внутри и по оснащению «Ноль первый» обладает некоторыми интересными решениями. Пожалуй, к ним не отнести два ЖК-дисплея — комбинации приборов и мультимедийной системы, каждый диагональю 12,3 дюйма. Или шайбу выбора направления движения. Все это — уже типичные атрибуты современных «китайцев». А вот 8-дюймовый интерактивный экран, стилистически заменяющий центральную консоль и представляющий собой блок двухзонного климат-контроля — это фишка моделей Bestune, в E01 дополнительно развитая. На этом дисплее находятся виртуальные кнопки подогрева сидений, различных драйв-ассистов, парктроника, открытия двери багажника.

Само собой, есть функция голосового управления. В данном случае дополненная еще одной интересной идеей. Из передней панели торчит «кристалл», в котором в ответ на вызов появляется голограмма «помощника» — анимешного персонажа (имеется их выбор), реагирующего на команды водителя. Конечно, все это не более чем технологичные понты, но выглядит занятно. Любопытно переработана и идея hands free для открытия багажника. E01 проецирует на землю свою эмблему, и когда владелец наступает на нее, дверь поднимается/опускается. Bestune называет эту опцию ни много ни мало Augmented Reality (AR) — дополненной реальностью. Фактически это все тот же «багажник без рук», известный у других автопроизводителей. Только с красивой подачей.

Несмотря на то что E01 имеет пять комплектаций, он богато оснащен уже в «базе». Есть бесключевой доступ, камера заднего вида, ESP, четыре подушки безопасности, диодный свет, то же голосовое управление, электропривод водительского сиденья, «мультируль», подогрев зеркал, панорамный люк. Кроме того, пакет систем безопасности со всеми этими мониторингами, контролями, экстренными торможениями, адаптивными круиз-контролями. Добавить можно лишь «электродверь» багажника, систему параллельной парковки и мониторинг «слепых» зон, адаптивный дальний свет, навигацию, задние боковые подушки и шторки, электропривод переднего пассажирского сиденья и память настроек.

В Китае за Bestune E01 просят от $27 250 до $32 000.

Комплектации FAW Bestune E01

КомплектацияПериод выпуска  Сравнить
190 л.с., электричество, редуктор, передний привод
61 kWh Gravitational Wave 09. 2020  - 
61 kWh Quantum Wave 09. 2020  - 
61 kWh Space Curvature 09. 2020  - 

Всего в сравнении
Сравнить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Вы смотрите раздел: Каталог ФАВ Бестюн Е01 2020, джип/suv 5 дв., 1 поколение (09.2020 - н.в.) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о ФАВ Бестюн Е01 в разделах продажа ФАВ Бестюн Е01 и отзывы владельцев ФАВ Бестюн Е01.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром