Коробка передач на FAW J6 CA3250: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия ФАВ J6 СА3250

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

ФАВ J6 СА3250 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.

Трансмиссия FAW J6 CA3250 2013, шасси, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
7.1 л, 240 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 8
7.1 л, 260 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 8
8.6 л, 375 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 12

Трансмиссия FAW J6 CA3250 2013, бортовой грузовик, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
7.1 л, 240 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 8
7.1 л, 260 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 8
8.6 л, 370 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 12
8.6 л, 375 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 12

Продажа автомобилей в Москве

Вы смотрите трансмиссию ФАВ J6 СА3250.
Больше информации о ФАВ J6 СА3250 в разделах продажа ФАВ J6 СА3250 и отзывы владельцев ФАВ J6 СА3250.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром