Коробка передач на FAW J6 CA3310: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия ФАВ J6 СА3310

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

ФАВ J6 СА3310 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.

Трансмиссия FAW J6 CA3310 2013, шасси, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
11.0 л, 390 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 12
7.7 л, 260 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 8
7.7 л, 280 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 8

Трансмиссия FAW J6 CA3310 2013, бортовой грузовик, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
11.0 л, 390 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 12
7.7 л, 260 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 8
7.7 л, 280 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 9

Продажа автомобилей в Москве

Вы смотрите трансмиссию ФАВ J6 СА3310.
Больше информации о ФАВ J6 СА3310 в разделах продажа ФАВ J6 СА3310 и отзывы владельцев ФАВ J6 СА3310.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром