Характеристики FAW Oley 2014, седан, 1 поколение май 2014 - декабрь 2018

FAW Oley 2014, седан, 1 поколение (05.2014 - 12.2018) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
В 2014 году китайский автопроизводитель FAW (First Automobile Workshop — «Автомобильный завод №1») вывел на российский рынок седан FAW Oley: официальная презентация модели прошла 20 мая в Москве. Автомобиль имеет приятную внешность, в которой сплелись острые грани и плавные линии, обеспечивая вполне гармоничный облик, дополненный современной головной оптикой, стильными противотуманными фарами, легкосплавными дисками, а в топовой версии — люком в крыше. Интерьер автомобиля довольно необычен. Вставки на передней панели, дверях, центральной консоли и на руле имеют отличный тон от основного и соответствуют цвету кузова, например, в машине красного цвета они будут вызывающе-красного оттенка. На тахометре, в конце шкалы, также кричаще-яркие сектора: желтый — «высоких» оборотов и оранжевый — «очень высоких» оборотов, даже дисплей бортового компьютера имеет яркую оранжевую подсветку. Под капотом авто — 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 102 л.с.

Седан Oley представлен в комплектациях Base, Comfort и Deluxe. Базовая версия имеет на борту все самое необходимое: регулируемая рулевая колонка, кондиционер, гидроусилитель руля, складываемое заднее сиденье, электрозеркала, электростеклоподъемники спереди и сзади, магнитола с CD/USB и четырьмя динамиками. Автомобиль может быть оснащен как механической, так и автоматической коробкой передач, а опционально предложит легкосплавные колесные диски, передние противотуманки, дистанционное управление центральным замком. В топовой версии предлагаются отделка кожей сидений и руля, люк с электроприводом на крыше, бортовой компьютер, климат-контроль.

Двигатель седана без каких-либо сюрпризов: 1,5-литровый атмосферник мощностью 102 л.с., которая достигается при 6000 оборотах, и максимальным крутящим моментом 135 Нм (при 4400 об/мин). Двигатель агрегатируется либо с 5-ступенчатой «механикой», либо с четырехступенчатым интеллектуальным «автоматом» Aisin S40i. Китайцы особо подчеркивают интеллектуальность «автомата» Oley, который имеет аж 11 режимов работы («Экономичный», «Подъем», «Спуск», «Спорт», «Снег» и другие). Все это позволяет машине разгоняться до 170 км/ч, расходуя в среднем 6,8 литров топлива на каждые 100 км. С механической коробкой средний расход составляет 6,5 л/100 км. Объем топливного бака — 48 литров.

Седан Oley создан на старой фольксвагеновской платформе PQ32, что родом из первой половины 80-х. Соответственно, начинка простая и без изысков. В подвеске — стойки MacPherson спереди и полузависимая схема с торсионной балкой сзади. Тормоза — дисковые спереди и барабанные сзади. Формально Oley, имея кузов длиной 4485 мм, может соперничать с иными моделями C-класса. При этом, кузов неширокий (1660 мм) и достаточно высокий (1465 мм), из-за чего 15-дюймовые колеса с низкопрофильными (195/50 R15) шинами выглядят откровенно маленькими для него. Заявленный дорожный просвет тоже скромный — всего 130 мм. Впрочем, за счет небольшой базы (2525 мм) и свесов, автомобиль не доставит неудобств даже на дачных направлениях. Собственная масса авто 1115-1138 кг, полная масса — 1565-1588 кг. В плане вместительности автомобиль является типичным представителем переходного класса B+, предлагая задний ряд, где более комфортно разместятся двое, а вот троим будет уже тесновато. Седан имеет вполне приличный багажник объемом 450 литров, но возможности трансформации салона ограничены тем, что спинка заднего сиденья складывается только целиком.

Современные технологии, использованные при создании Oley, делают этот автомобиль более удобным и безопасным. В базе седан предлагает антиблокировочную систему тормозов (ABS), фронтальные подушки безопасности, автоматическую блокировку дверей в движении, гидроусилитель руля. Более дорогие комплектации предложат боковые подушки безопасности, задний парктроник. Как заявляет производитель, сборка этой модели осуществляется на новом современном оборудовании с использованием линии лазерного 3D-тестирования и с учетом современных требований к безопасности. В краш-тесте C-NCAP в 2012 году автомобиль получил четыре звезды из пяти возможных.

FAW Oley вполне мог бы составить конкуренцию популярным на российском рынке «Логанам», «Рио» или «Солярисам», однако продажи оказались невелики по причине малой раскрученности марки (грузовики FAW известны гораздо больше). Владельцев седан порадует интересной внешностью, оригинальным и откровенно не скучным интерьером, богатой комплектацией и вполне приличным уровнем безопасности. Из минусов — возможны сложности с поиском запчастей и ликвидностью авто.

Видеообзоры

Фотографии модели в доступных цветах

Комплектации FAW Oley

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, руб. Марка двигателя Сравнить
1.5 л, 102 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.5 MT Base 04.2015  - 04.2016 499 000 ET1
1.5 MT Comfort 05.2014  - 07.2017 520 000 ET1
1.5 л, 102 л.с., бензин, АКПП, передний привод
1.5 AT Deluxe 05.2014  - 07.2017 600 000 ET1
1.5 AT Comfort 05.2014  - 12.2018 491 000 ET1

Всего в сравнении
Сравнить

Комментарии

Олег
Куртамыш
Купи и продай через 2 года за 250!и то наврядли!
9
7
Ответить
харитон
Абакан
Машина бомба ! Кто ни разу не ездил не знает
8
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа FAW Oley 2014-2018 в России